Tricycle พร้อมแบตเตอรี่ในห้องโดยสาร

แบตเตอรี่ที่ใช้ในรถสามล้อที่มีห้องโดยสารมักจะจัดทำโดยผู้ผลิตแบตเตอรี่มืออาชีพ คุณภาพของแบตเตอรี่ที่ผลิตโดยแบรนด์และผู้ผลิตต่าง ๆ แบ่งออกเป็นดีและไม่ดี เพื่อเข้าร่วมในการแข่งขันในตลาดและลดต้นทุนผู้ผลิตบางรายมีส่วนร่วมในสงครามราคา ผลโดยตรงคือคุณภาพของแบตเตอรี่จะลดลงเนื่องจากมุมตัด

ผู้บริโภคบางคนใช้แบตเตอรี่อย่างไม่เหมาะสม ก่อนอื่นพวกเขาคิดค่าใช้จ่ายเป็นเวลานานโดยคิดว่ายิ่งมีเวลาชาร์จนานเท่าไหร่ก็ยิ่งมีอำนาจมากขึ้นเท่านั้น ประการที่สองพวกเขาสูญเสียพลังงานเป็นเวลานานและไม่เรียกเก็บเงินจนกว่าพวกเขาจะไม่สามารถทำงานได้อีกต่อไป ประการที่สามพวกเขาชาร์จเมื่ออุณหภูมิสูงหรือต่ำเกินไป ที่สี่ไม่ได้ให้ความสนใจกับการตรวจสอบและบำรุงรักษาแบตเตอรี่เป็นประจำ
อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ถูกกำหนดโดยจำนวนการชาร์จและรอบการปล่อย ยิ่งจำนวนของประจุและรอบการคายประจุเท่าไหร่ช่วงอายุการใช้งานก็จะลดลงเร็วขึ้นเท่านั้น นี่ผิดมาก เวลาการชาร์จที่ดีที่สุดคือภายในหนึ่งชั่วโมงหลังจากที่เครื่องชาร์จเปิดขึ้น การชาร์จไฟระยะยาวสามารถนำไปสู่การเสียรูปแบตเตอรี่การสูญเสียน้ำ ฯลฯ ได้อย่างง่ายดาย
จึงเป็นอันตรายโดยตรงกับแบตเตอรี่ ผู้ใช้บางคนรอจนกว่ารถสามล้อที่มีห้องโดยสารจะไม่สามารถขี่ได้อีกต่อไปก่อนที่จะชาร์จซึ่งจะทำลายประสิทธิภาพของแบตเตอรี่อย่างจริงจัง การปล่อยลึกหลายครั้งจะทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่ลดลงอย่างมาก หากแบตเตอรี่ไม่เพียงพอในระหว่างการเดินทางควรเหยียบล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงการปล่อยลึก
แบตเตอรี่จะสร้างความร้อนเล็กน้อยในระหว่างกระบวนการชาร์จ การชาร์จที่อุณหภูมิสูงเกินไปจะเพิ่มอุณหภูมิของขวดและสร้างความเสียหายต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ อุณหภูมิต่ำเกินไป ความสามารถในการยอมรับแบตเตอรี่ไม่ดีกิจกรรมจะลดลงพลังงานแบตเตอรี่ไม่เพียงพอจำนวนการชาร์จและการปลดปล่อยจะเพิ่มขึ้นและอายุการใช้งานแบตเตอรี่จะสั้นลง รถสามล้อจำนวนมากที่มีผู้ใช้ห้องโดยสารชาร์จแบตเตอรี่เมื่อพวกเขากลับบ้านจากการออกจากงานและตัดกำลังเมื่อพวกเขาไปทำงานในวันถัดไป ในความเป็นจริงเครื่องชาร์จส่วนใหญ่ไม่สามารถรับประกันได้ 100% ว่าพวกเขาจะตัดกำลังโดยอัตโนมัติเมื่อแบตเตอรี่ชาร์จเต็ม
วิธีที่ดีที่สุดคือซื้อซ็อกเก็ตอัจฉริยะและตั้งเวลาเมื่อชาร์จเพื่อให้คุณสามารถแก้ปัญหาการพักผ่อนอย่างสงบในเวลากลางคืน ดังนั้นคุณไม่ควรชาร์จรถสามล้อด้วยห้องโดยสารหลังจากขี่มัน คุณควรชาร์จเมื่อไมล์สะสมสูงสุดของแบตเตอรี่คือ 60%-70% รถสามล้อจำนวนมากกับผู้ใช้ห้องโดยสารเชื่อว่ายิ่งเวลาชาร์จนานขึ้นเท่าไหร่แบตเตอรี่ก็ยิ่งมีประสิทธิภาพมากขึ้นเท่านั้น