ปรากฏการณ์ที่เกิดจากการเผาไหม้ที่เกิดขึ้นเองของสามล้อด้วยห้องโดยสาร

อย่าลำบากเกินไปเมื่อขี่สามล้อด้วยห้องโดยสาร เป็นการดีที่สุดที่จะใช้แป้นเหยียบก่อนเมื่อเริ่มต้นแล้วเร่งความเร็วอย่างช้าๆ แบตเตอรี่กลัวความร้อนในฤดูร้อนดังนั้นพวกเขาจึงต้องไม่สัมผัสกับเปลวไฟเปิดและหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับแสงแดดโดยตรง เมื่อใช้เครื่องชาร์จตรวจสอบให้แน่ใจว่าโมเดลแรงดันไฟฟ้าและความถี่ตรงตามข้อกำหนด หลังจากขี่เป็นเวลา 3 เดือนให้เปลี่ยนตำแหน่งของบล็อกที่หนึ่งและสองบนชุดแบตเตอรี่ หลังจากผ่านไปอีกสามเดือนให้สลับตำแหน่งของบล็อกแรกและบล็อกที่สาม คุณสามารถไปที่ร้านและขอความช่วยเหลือจากอาจารย์มืออาชีพ เมื่อเร็ว ๆ นี้มีไฟหลายครั้งที่เกิดจากการเผาไหม้ของรถสามล้อด้วยห้องโดยสารในเมืองของเรา มืออาชีพเตือนนักปั่นจักรยานไม่ให้ใช้แบตเตอรี่ "สาม-ไม่มี" หากพบความผิดปกติใด ๆ ในขณะขับรถพวกเขาควรซ่อมแซมพวกเขาในเวลา เมื่อแบตเตอรี่จับไฟมีความเสี่ยงต่อการระเบิดและผู้คนรอบ ๆ ควรอยู่ห่าง ๆ

ตามที่พนักงานของรถสามล้อกับผู้ผลิตห้องโดยสารการเผาไหม้ที่เกิดขึ้นเองของรถสามล้อด้วยห้องโดยสารสามารถป้องกันได้ พนักงานที่เกี่ยวข้องยังเตือนว่าการระเบิดมีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นในระหว่างการเผาไหม้ที่เกิดขึ้นเองของรถสามล้อด้วยห้องโดยสาร เมื่อพบว่ารถติดไฟตามธรรมชาติมันเป็นการดีที่สุดที่จะไม่ยืนอยู่รอบ ๆ ใคร
ประการแรกสามล้อที่มีห้องโดยสารควรได้รับการปกป้องจากฝนถนนที่มีน้ำไหลซึ่งนำไปสู่การบุกรุกของน้ำในสายและแบตเตอรี่จากความร้อนสูงเกินไปหลังจากได้รับแสงแดด ประการที่สองเมื่อชาร์จรถสามล้อด้วยห้องโดยสารรถสามล้อหลายคันที่มีห้องโดยสารไม่สามารถชาร์จได้ในแถบพลังงานเดียวในเวลาเดียวกันและเวลาในการชาร์จไม่เกิน 8 ชั่วโมงมิฉะนั้นจะไม่เพียง แต่เร่งความเร็วของแบตเตอรี่เท่านั้น ทำให้เกิดการลัดวงจรและลุกเป็นไฟ นอกจากนี้หลังจากอายุการใช้งานของรถสามล้อที่มีแบตเตอรี่ในห้องโดยสารหมดอายุคุณควรไปยังสถานที่ปกติเพื่อซื้อแบตเตอรี่ที่มีคุณภาพที่เชื่อถือได้และคุณไม่สามารถใช้จุดซ่อมที่ไม่มีใบอนุญาตเพื่อแทนที่แบตเตอรี่เก่า ๆ ด้วยแบตเตอรี่ใหม่และ "" Three Nos " แบตเตอรี่; ในที่สุดนักปั่นจักรยานควรให้ความสนใจกับความผิดปกติในการขับรถสามล้อด้วยห้องโดยสารและซ่อมแซมในเวลาหากพบปัญหา