วิธีเลือกสามล้อที่มีห้องโดยสาร

ก่อนที่จะซื้อคุณต้องเข้าใจประเภทและประสิทธิภาพของยานพาหนะไฟฟ้าก่อน รถสามล้อที่มีห้องโดยสารประกอบด้วยส่วนประกอบสำคัญห้าประการ ได้แก่ ร่างกาย, แบตเตอรี่, มอเตอร์, คอนโทรลเลอร์และเครื่องชาร์จ

เนื่องจากความแตกต่างในการออกแบบและการเลือกส่วนประกอบสนับสนุนไฟฟ้าโดยผู้ผลิตหลายรายรูปลักษณ์การทำงานโครงสร้างประสิทธิภาพและค่าใช้จ่ายในการผลิตแตกต่างกัน: ก่อนอื่นทั้งหมดคือรถสามล้อที่มีห้องโดยสารสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: พลังงานไฟฟ้าและอัจฉริยะอย่างสมบูรณ์ -ช่วย ทั้งหมดมาพร้อมกับแหล่งพลังงานอุปกรณ์พลังงานและระบบควบคุม แบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงานยังมาพร้อมกับเครื่องชาร์จที่ตรงกัน ไดรฟ์ไฟฟ้าไม่ต้องการความช่วยเหลือจากกำลังคนและใช้ที่จับเพื่อควบคุมความเร็วโดยให้ความเร็วแปรปรวนอย่างไม่ จำกัด ตั้งแต่ 0-20 กม./ชม. พร้อมกับชุดแบตเตอรี่ 36V12AH ช่วงสามารถถึง 60 กิโลเมตรในการชาร์จเดียวซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์กระแสหลักในตลาดปัจจุบัน
ประการที่สองคือรถสามล้อที่มีพลังอัจฉริยะพร้อมห้องโดยสาร: มันสามารถเรียกได้ว่าเป็นรถสามล้อช่วยชีวิตจริง มันมีเซ็นเซอร์พิเศษและตอบสนองผ่านระบบควบคุมหลังจากได้รับการกระทำของกำลังภายนอก เครื่องช่วยไฟฟ้าที่เรียกว่าหมายถึงเมื่อเทียบกับไดรฟ์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ระยะทางของแบตเตอรี่ที่มีความจุเท่ากันสามารถเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า Mopeds อัจฉริยะนั้นพึ่งพาพลังของมนุษย์เป็นหลักและเสริมด้วยไฟฟ้า พวกมันเป็นมอเตอร์ไซค์ที่แท้จริงและจะกลายเป็นทิศทางการพัฒนาของยานพาหนะไฟฟ้า
ประเภทของยานพาหนะไฟฟ้าของมอเตอร์ถูกกำหนดโดยอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ใช้ - รูปแบบโครงสร้างของมอเตอร์สามารถแบ่งออกเป็น: การส่งแรงเสียดทาน, การส่งเฟืองแกนกลางและไดรฟ์ฮับล้อ ความยากลำบากทางเทคนิคอยู่ที่ความยากลำบากในการกระจายความร้อนของมอเตอร์และความยากลำบากในการหล่อลื่นของเกียร์เกียร์ มอเตอร์ในล้อถูกแบ่งออกเป็นแปรงและแปรง มอเตอร์ไร้แปรงส่วนใหญ่เป็นมอเตอร์ความเร็วต่ำและแรงบิดสูง พวกเขาไม่มีแปรงและไม่มีเกียร์เกียร์เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการสึกหรอเชิงกล อย่างไรก็ตามข้อบกพร่องเช่นแรงกระแทกในปัจจุบันขนาดใหญ่ความสามารถในการโอเวอร์โหลดต่ำโครงสร้างระบบควบคุมที่ซับซ้อนและอัตราความล้มเหลวสูงส่งผลกระทบต่อการใช้มอเตอร์นี้อย่างกว้างขวาง
สำหรับรถสามล้อที่ขับเคลื่อนด้วยฮับพร้อมห้องโดยสารมอเตอร์จะถูกติดตั้งในศูนย์กลางของล้อ ฮับเชื่อมต่อกับขอบโดยซี่ซึ่งขับเคลื่อนล้อเพื่อหมุนโดยตรง การออกแบบที่เหมาะสมโครงสร้างขนาดกะทัดรัดขนาดเล็กน้ำหนักเบาการใช้พลังงานต่ำและประสิทธิภาพสูงเมื่อเทียบกับรูปแบบการส่งอื่น ๆ ประเภทมอเตอร์แบ่งออกเป็นสองประเภท: มอเตอร์ไร้แปรงและมอเตอร์แปรง รถสามล้อที่ขับเคลื่อนด้วยแรงเสียดทานพร้อมห้องโดยสารมีกล่องแบตเตอรี่และคอนโทรลเลอร์บนจักรยานธรรมดา ล้อบนเพลามอเตอร์โหลดโดยตรงบนยางรถยนต์และขับเคลื่อนด้วยแรงเสียดทาน โครงสร้างนั้นง่ายและค่าใช้จ่ายต่ำ แต่ยางสึกหรอมากมีแนวโน้มที่จะลื่นไถลโดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูฝนใช้พลังงานจำนวนมากและมีประสิทธิภาพต่ำ สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าที่มีแกนกลางและการส่งเฟืองเฟืองมอเตอร์ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อวางไว้บนแกนกลางของเฟรมซึ่งขับแกนกลางผ่านกลไกการลดลงจากนั้นแกนกลางจะขับล้อหลังผ่านโซ่