รถมอเตอร์ไซค์ Tricycle ต้องการการบำรุงรักษาในฤดูหนาวสิ่งสำคัญคืออะไร?

1. ป้องกันการสูญเสียมากเกินไป

หลังจากแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์รถสามล้อถูกปล่อยออกสู่แรงดันไฟฟ้าที่ถูกตัดออกการคายประจุต่อไปจะเรียกว่าการจ่ายมากเกินไป การสูญเสียมากเกินไปจะทำให้แบตเตอรี่เสียหายอย่างรุนแรงซึ่งเป็นอันตรายอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพทางไฟฟ้าและอายุการใช้งานรอบของแบตเตอรี่

เมื่อแบตเตอรี่ถูกปล่อยออกสู่แรงดันไฟฟ้าที่ถูกตัดความต้านทานภายในค่อนข้างใหญ่และความเข้มข้นของอิเล็กโทรไลต์นั้นบางมากโดยเฉพาะด้านในและพื้นผิวของแผ่นอิเล็กโทรดเกือบเป็นกลาง เมื่อแบตเตอรี่ถูกชำระมากเกินไปความต้านทานภายในมีแนวโน้มที่จะร้อนขึ้นและปริมาตรจะขยายตัว เมื่อกระแสการปลดปล่อยมีขนาดใหญ่ความร้อนจะชัดเจน ในเวลานี้ความเข้มข้นของตะกั่วซัลเฟตนั้นสูงเป็นพิเศษและความเป็นไปได้ของการลัดวงจรของ dendrites ที่มีชีวิตเพิ่มขึ้น ยิ่งไปกว่านั้นตะกั่วซัลเฟตจะตกผลึกเป็นอนุภาคขนาดใหญ่ในเวลานี้นั่นคือซัลเฟตที่กลับไม่ได้จะเกิดขึ้นซึ่งจะเพิ่มความต้านทานภายในและความสามารถในการกู้คืนการชาร์จที่ไม่ดี ไม่สามารถซ่อมแซมได้ ควรป้องกันแบตเตอรี่ที่เก็บข้อมูลจากการชำระเงินมากเกินไปเมื่อมีการใช้งานและมีประสิทธิภาพมากในการใช้ "การป้องกันแรงดันไฟฟ้าต่ำ" นอกจากนี้เนื่องจากการป้องกันแรงดันไฟฟ้าของรถสามล้อรถสามล้อถูกควบคุมโดยคอนโทรลเลอร์ แต่อุปกรณ์อื่น ๆ นอกเหนือจากคอนโทรลเลอร์เช่นโวลต์มิเตอร์ไฟแสดงสถานะและเครื่องใช้ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานอื่น ๆ ใช้พลังงานโดยตรงจากแบตเตอรี่และแหล่งจ่ายไฟ โดยทั่วไปไม่ได้ควบคุม Tricycle Motorcycle Lock (สวิตช์) เริ่มใช้ไฟฟ้าเมื่อปิด แม้ว่ากระแสไฟฟ้าจะมีขนาดเล็ก แต่การปล่อยมากเกินไปจะเกิดขึ้นหากถูกปล่อยออกมาเป็นเวลานาน (1 ~ 2 สัปดาห์) ดังนั้นจึงไม่ได้รับอนุญาตให้ปลดล็อคเป็นเวลานานและควรปิดทันทีเมื่อไม่ได้ใช้งาน
2. ป้องกันการชาร์จไฟมากเกินไป
การชาร์จมากเกินไปได้รับการอธิบายข้างต้น การชาร์จมากเกินไปจะเพิ่มการสูญเสียน้ำของแบตเตอรี่เร่งการกัดกร่อนกริดทำให้วัสดุที่ใช้งานอ่อนลงและเพิ่มความน่าจะเป็นของการเปลี่ยนรูปของแบตเตอรี่ การเกิดขึ้นของการชาร์จมากเกินไปควรหลีกเลี่ยงให้มากที่สุด พารามิเตอร์ของเครื่องชาร์จควรตรงกับแบตเตอรี่และสภาพการทำงานของแบตเตอรี่ในฤดูกาลที่อุณหภูมิสูงและการเปลี่ยนแปลงในช่วงอายุการใช้งานทั้งหมดควรเข้าใจอย่างเต็มที่ อย่าวางแบตเตอรี่ในสภาพแวดล้อมที่ร้อนจัดในระหว่างการใช้งานโดยเฉพาะอย่างยิ่งเก็บไว้ให้ห่างจากแหล่งความร้อนเมื่อชาร์จ หลังจากแบตเตอรี่ถูกทำให้ร้อนควรใช้มาตรการระบายความร้อนและการชาร์จสามารถดำเนินการได้เมื่ออุณหภูมิของแบตเตอรี่กลับสู่ปกติเท่านั้น ตำแหน่งการติดตั้งของแบตเตอรี่ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าการกระจายความร้อนที่ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้ หากพบความร้อนสูงเกินไปควรหยุดการชาร์จและควรตรวจสอบเครื่องชาร์จและแบตเตอรี่ เมื่อความลึกของการคายประจุของแบตเตอรี่ตื้นหรืออุณหภูมิแวดล้อมสูงเวลาชาร์จควรจะสั้นลง