โมเดลช่องทางของอุตสาหกรรมรถมอเตอร์ไซค์

สำหรับผู้อยู่อาศัยในเมืองและชนบทธรรมดาโดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้คนวัยกลางคนและผู้สูงอายุมอเตอร์ไซค์รถสามล้อได้รับการสนับสนุนจากคนเหล่านี้เพราะพวกเขาไม่มีเสียงไร้มลพิษปลอดภัยและประหยัดพลังงานและสามารถพกพาทั้งผู้คนและสินค้าได้ เนื่องจากการแสดงพิเศษของรถจักรยานยนต์รถสามล้อตลาดส่วนใหญ่มีความเข้มข้นในเมืองและพื้นที่ชนบทดังนั้นการกระจายช่องทางจึงมีความเข้มข้นในมณฑลหรือเมือง สำหรับ tricycles พิเศษอเนกประสงค์เพราะพวกเขาถูกนำไปใช้กับเขตข้อมูลพิเศษโดยทั่วไปโดยทั่วไปองค์กรหรือกลุ่มเฉพาะรับสินค้าโดยตรงจากซัพพลายเออร์และไม่มีการเชื่อมโยงตัวแทนจำหน่ายตรงกลางซึ่งถูกกำหนดโดยข้อ จำกัด ของแอปพลิเคชัน ช่วงของรถสามล้อพิเศษ

โหมดช่องทางของอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์รถสามล้อยังคงอยู่ในระดับต่ำมากและช่องกระแสหลักยังไม่ได้เกิดขึ้น แม้ว่าจะมีการจัดตั้งร้านขายที่กระจัดกระจายหลายแห่ง แต่ก็ไม่มั่นคงและไม่มีผู้จัดจำหน่ายรายใหญ่และตลาดรุ่นเช่นอุตสาหกรรมจักรยานไฟฟ้าในอาคารผู้โดยสาร โดยทั่วไปแล้วอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์รถสามล้อยังคงอยู่ในขั้นตอนหลักของการมุ่งเน้นไปที่การผลิตและการตลาดสำหรับตลาดการขายเทอร์มินัลไม่ได้รับความสนใจมากพอในอุตสาหกรรม
สำหรับรถสามล้อธรรมดาจากมุมมองของรูปแบบธุรกิจมีร้านค้าแฟรนไชส์ไม่มากนักในอุตสาหกรรมมอเตอร์ไซค์สามล้อในปัจจุบันและมีน้ำมันเบนซินสามล้อในซุปเปอร์มาร์เก็ตขนาดใหญ่และร้านค้า ตัวแทนจำหน่ายจักรยานดำเนินการขายโดยบังเอิญ โดยทั่วไปแล้วน้ำมันเบนซินของน้ำมันเบนซินจะเป็นส่วนเล็ก ๆ ของโครงสร้างผลิตภัณฑ์ที่ดำเนินการโดยตัวแทนจำหน่ายส่วนใหญ่ ยกเว้นตลาดไม่กี่แห่งปริมาณการขายของรถสามล้อน้ำมันเบนซินในตลาดส่วนใหญ่นั้นอยู่ไกลกว่าของจักรยานไฟฟ้า หนึ่งในเหตุผลที่ตัวแทนจำหน่ายใช้รูปแบบการขายโดยบังเอิญ