การใช้น้ำมันเบนซินของน้ำมันเบนซินในพื้นที่ชนบทคืออะไร?

ด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจอย่างรวดเร็วของประเทศของฉันเราได้พัฒนาและสร้างพื้นที่และเมืองในชนบทอย่างจริงจัง โครงการก่อสร้างในปัจจุบันเพิ่มขึ้นและความต้องการยานพาหนะขนส่งทางวิศวกรรมของเราก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ในฐานะผู้นำของยานพาหนะด้านการขนส่งทางวิศวกรรมรถสามล้อด้านวิศวกรรมเป็นที่นิยมมากและมอเตอร์ไซค์รถสามล้อก็ไม่มีข้อยกเว้น

รถจักรยานยนต์สามล้อส่วนใหญ่เหมาะสำหรับการขนส่งทรายหินผสมแอสฟัลต์ผสมหรือกรวดพื้นผิวรวมถึงการขนส่งปีนเขาโหลดภูเขาและการขนส่งเหมือง ร่างกายอยู่ในระดับต่ำเหมาะสำหรับการโหลดด้วยตนเองกึ่งกลางของแรงโน้มถ่วงต่ำและค่าบำรุงรักษาต่ำ มอเตอร์ไซค์ Tricycle ยังสามารถใช้เป็นเครื่องกวาดถนนและหัวฉีดน้ำเพื่อให้ได้ความหลากหลายในทางปฏิบัติ

รถสามล้อรถสามล้อแปลงพลังงานความร้อนที่ปล่อยออกมาจากการเผาไหม้ของน้ำมันเบนซินและอากาศในกระบอกสูบเป็นพลังงานเชิงกล เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้มันต้องการกลไกที่สอดคล้องกันและส่วนประกอบของพวกเขา เครื่องยนต์เบนซินของรถสามล้อน้ำมันเบนซินใช้น้ำมันเบนซินที่ไม่ระเหยเป็นเชื้อเพลิง ในเครื่องยนต์เบนซินอากาศบริสุทธิ์จะเข้าสู่กระบอกสูบเป็นครั้งแรก หลังจากถูกบีบอัดอย่างรุนแรงและอุณหภูมิอากาศเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วน้ำมันเบนซินจะถูกฉีดเข้าไปในห้องเผาไหม้ที่ความดันสูงผสมกับอากาศอุณหภูมิสูงและจุดชนและเผาไหม้ด้วยตัวเอง

ลูกสูบของรถสามล้อน้ำมันเบนซินลูกสูบในกระบอกสูบหนึ่งครั้งและสามารถดันเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อหมุนวงกลมหนึ่งวงผ่านก้านเชื่อมต่อ เมื่อลูกสูบเคลื่อนไปยังระยะทางจากแกนเพลาข้อเหวี่ยงตำแหน่งของส่วนบนของลูกสูบในกระบอกสูบเรียกว่า เมื่อลูกสูบเคลื่อนไปยังระยะห่างจากแกนเพลาข้อเหวี่ยงตำแหน่งของส่วนบนของลูกสูบในกระบอกสูบเรียกว่า "กึ่งกลางตายด้านล่าง" จังหวะคือระยะห่างระหว่างศูนย์ที่ตายแล้วบนและล่าง สำหรับแต่ละจังหวะของลูกสูบเพลาข้อเหวี่ยงจะหมุนครึ่งวงกลมตามลำดับ

เมื่อลูกสูบอยู่ที่กึ่งกลางความตายด้านบนพื้นที่ที่เกิดขึ้นระหว่างด้านบนของลูกสูบ (รวมถึงหลุมที่ด้านบนของลูกสูบ) และด้านล่างของหัวกระบอกสูบ (รวมถึงห้องเผาไหม้เสริมภายในหัวกระบอกสูบ) ห้องเผาไหม้และปริมาตรเรียกว่า "ปริมาตรห้องเผาไหม้"

เมื่อลูกสูบอยู่ที่กึ่งกลางตายด้านล่างปริมาตรที่ปิดสนิททั้งหมดที่ส่วนบนของลูกสูบเรียกว่า "ปริมาตรกระบอกสูบทั้งหมด" อัตราส่วนของปริมาตรรวมของกระบอกสูบต่อปริมาตรของห้องเผาไหม้เรียกว่า "อัตราส่วนการบีบอัด" นั่นคืออัตราส่วนการบีบอัด - ปริมาตรรวมของปริมาตรห้องเผาไหม้ อัตราส่วนการบีบอัดแสดงถึงระดับที่ก๊าซในกระบอกสูบถูกบีบอัด ยิ่งอัตราส่วนการบีบอัดมากเท่าไหร่ก๊าซก็จะถูกบีบอัดในกระบอกสูบมากขึ้นและยิ่งอุณหภูมิและความดันของก๊าซสูงขึ้นเมื่อสิ้นสุดการบีบอัด