คำอธิบายสั้น ๆ ของกระบวนการฉีดพ่นอากาศสำหรับรถสามล้อด้วยห้องโดยสาร

เราทุกคนรู้ว่ามอเตอร์ไซค์รถสามล้อต้องพ่นพ่นหลังจากทำเพื่อป้องกันมอเตอร์ไซค์สามล้อและรักษาประสิทธิภาพ มีหลายวิธีในการพ่นสีบนรถสามล้อด้วยห้องโดยสาร วันนี้เราจะเรียนรู้เกี่ยวกับวิธีสเปรย์อากาศ

การฉีดพ่นอากาศของรถมอเตอร์ไซค์สามล้อเป็นวิธีการก่อสร้างที่ใช้การไหลของอากาศอัดเป็นพลังงานและปืนสเปรย์เป็นเครื่องมือในการพ่นสีจากหัวฉีดของปืนสเปรย์ลงในหมอกและนำไปใช้กับพื้นผิวของชิ้นงาน มันเป็นวิธีการฉีดพ่นที่ใช้กันทั่วไป การฉีดพ่นอากาศสามารถผลิตฟิล์มเคลือบที่เรียบเนียนและเรียบเพื่อให้พื้นผิวที่มีช่องว่าง, รูเล็ก ๆ รวมถึงสถานที่ที่เอียงและโค้งสามารถฉีดพ่นได้
มันมีการปรับตัวที่แข็งแกร่ง พันธุ์สีส่วนใหญ่สามารถสร้างได้โดยใช้วิธีนี้และเหมาะสำหรับสีแห้งเร็วกว่า ประสิทธิภาพการพ่นอากาศของรถสามล้อที่มีห้องโดยสารสูงกว่าวิธีการแปรง 5-10 เท่า ข้อเสียคืออัตราการใช้สีที่มีประสิทธิภาพต่ำ ส่วนที่สำคัญของสีกระจัดกระจายอยู่ในอากาศด้วยตัวทำละลาย ตัวทำละลายที่กระจัดกระจายเป็นอันตรายต่อร่างกายมนุษย์และสามารถทำให้เกิดไฟไหม้หรือระเบิดได้อย่างง่ายดายดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ระบายอากาศที่ดี
อุปกรณ์ที่ใช้ในวิธีสเปรย์อากาศมักจะรวมถึง: ปืนพ่น, อุปกรณ์จัดเก็บสี, เครื่องอัดอากาศและท่อยางทนความดันและข้อต่อท่อที่เชื่อมต่อเครื่องมือต่าง ๆ เข้าด้วยกัน นอกจากนี้จำเป็นต้องมีการแยกน้ำมันและน้ำเมื่อฉีดพ่นอากาศบนรถสามล้อด้วยห้องโดยสาร อุปกรณ์, บูธสเปรย์, การเปลี่ยนอากาศ, โคลนสีและอุปกรณ์ประมวลผลอื่น ๆ ถูกนำมาใช้ร่วมกับมันเพื่อให้แน่ใจว่าผลลัพธ์การฉีดพ่นที่ดี