เหตุผลสำหรับการหยุดชะงักของพลังงานการทิ้งไฮดรอลิก

รถสามล้อที่ทิ้งไฮดรอลิกถูกขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ เมื่อเปรียบเทียบกับยานพาหนะขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงรถสามล้อที่ทิ้งไฮดรอลิกใช้ไฟฟ้า 1 กิโลวัตต์ชั่วโมงซึ่งเทียบเท่ากับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง 1.5 ลิตรของยานพาหนะขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิง รถสามล้อไฮดรอลิกใช้ระบบยกไฮดรอลิกซึ่งสามารถทิ้งสินค้าในการขนส่งไปยังตำแหน่งที่กำหนดโดยอัตโนมัติ ไม่เพียง แต่ช่วยชีวิตคน แต่ยังช่วยประหยัดเวลาได้มากและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ รถบรรทุกขนส่งไฟฟ้านั้นง่ายต่อการบำรุงรักษาและจำเป็นต้องหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อบางส่วนเท่านั้น ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตลดต้นทุนการผลิตเพิ่มผลกำไรขององค์กรได้อย่างมีประสิทธิภาพและในขณะเดียวกันก็ลดแรงงานทางกายภาพของคนงานและลดความเข้มของการทำงานของคนงาน

สำหรับสายเคเบิลเชื่อมต่อแบตเตอรี่หากสกรูของสายเคเบิลเชื่อมต่อแบตเตอรี่หลวมหน้าสัมผัสไม่ดีหรือหักตัวอย่างเช่นหากติดตั้งแบตเตอรี่แบบง่ายใต้เหยียบเท้า แต่ถ้าการกระแทกแยกจากกันและพลังก็ดับลง
หากสวิตช์อากาศเป็นเวลานานสวิตช์อากาศจะเดินทางเมื่อกระแสของสวิตช์อากาศน้อยกว่ากระแสสูงสุดของรถยนต์ไฟฟ้า แน่นอนว่าถ้าสกรูลวดหลักทั้งสองด้านของสวิตช์อากาศไม่แน่นพวกเขาจะมีสีดำไหม้ สิ่งนี้จะทำให้สวิตช์อากาศล้มเหลว กระโดด.
แกนล็อคของประตูไฟฟ้าหลวม เมื่อเวลาผ่านไปแกนล็อคจะแตกและไม่สามารถเปิดได้ดี เมื่อมีการสั่นล็อคจะมีการติดต่อที่ไม่ดีและไฟฟ้าดับ ล็อคบางตัวมีกุญแจจำนวนมากที่อยู่ด้วยกันซึ่งจะทำให้ล็อคเสียหายต่อไป แกนกลางแตกและกำลังถูกตัดออกก่อน
มีปัญหาการเดินสายเช่นว่ามีการสัมผัสที่ไม่ดีในลวดเชื่อมต่อแบตเตอรี่มีหน้าสัมผัสที่ไม่ดีในสายไฟจากแบตเตอรี่ไปยังล็อคมีการสัมผัสที่ไม่ดีในลวดลบแบตเตอรี่ ฯลฯ ฯลฯ
หากมิเตอร์ไม่สว่างขึ้นและรถไม่ทำงานปัญหาอาจเป็นคำตอบข้างต้น หากเครื่องวัดไม่สว่างขึ้น แต่รถยังสามารถทำงานได้ก็อาจมีปัญหากับสายเคเบิลเชื่อมต่อของมิเตอร์ ตัวอย่างเช่นมีบางอย่างผิดปกติกับเสาบวกและลบของมิเตอร์ ไม่มีการติดต่อที่ไม่ดีและข้อต่อประสานของแผงวงจรภายในมิเตอร์นั้นหลวมหรือไม่