การตรวจจับและการแก้ไขปัญหาความผิดพลาดทั่วไปของรถสามล้อไฮดรอลิก

รถสามล้อไฮดรอลิกเป็นยานพาหนะที่ใช้แบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงานและแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานเชิงกลสำหรับการเคลื่อนไหวผ่านตัวควบคุมมอเตอร์และส่วนประกอบอื่น ๆ เพื่อควบคุมขนาดของกระแสและเปลี่ยนความเร็ว จากนั้นการตรวจสอบการทิ้งรถสามล้อไฮดรอลิกส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบแบตเตอรี่คอนโทรลเลอร์ยานพาหนะและส่วนประกอบอื่น ๆ

หากยานพาหนะไม่มีกำลังมาก่อนให้ตรวจสอบว่าแหล่งจ่ายไฟมีพลังงานหรือไม่ ถ้าไม่ตรวจสอบว่าฟิวส์นั้นดีหรือไม่ หากฟิวส์เป็นเรื่องปกติและแหล่งจ่ายไฟหมดอยู่ให้ตรวจสอบว่าการเชื่อมต่ออิเล็กโทรดภายในของแหล่งจ่ายไฟนั้นหลวมหรือไม่และแบตเตอรี่เป็นวงจรเปิดหรือไม่ หากแหล่งจ่ายไฟถูกขับเคลื่อนให้ตรวจสอบว่าสายไฟและการล็อคกำลังเป็นเรื่องปกติหรือไม่
ยานพาหนะมีไฟฟ้า แต่มอเตอร์ไม่หมุน ในเวลานี้การลัดวงจรเส้นสีแดงบวกของแฮนด์บาร์และเส้นสีเหลืองความเร็วของมือจับบนคอนโทรลเลอร์ หากมอเตอร์ทำงานตามปกติมอเตอร์และคอนโทรลเลอร์จะดี หากมอเตอร์ไม่หมุนมอเตอร์จะหักหรือคอนโทรลเลอร์จะแตก หากมอเตอร์และคอนโทรลเลอร์เป็นปกติ แต่มอเตอร์ไม่หมุนอาจเป็นปัญหากับที่จับและด้ามจับเบรก
แบตเตอรี่นั่นคือแบตเตอรี่ควรได้รับการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอและที่จุดคงที่: ทุก ๆ 2-3 เดือนในฤดูหนาวและเดือนละครั้งในฤดูร้อน ให้ความสนใจว่าระดับของเหลวแบตเตอรี่ต่ำกว่าเส้นการทำเครื่องหมายหรือไม่ เมื่อแผ่นสัมผัสควรเติมด้วยน้ำกลั่นในเวลา
ตรวจสอบเกียร์เพลาล้อหลังเป็นประจำสำหรับการรั่วไหลของน้ำมันน้ำมันต่ำและปะเก็นปิดผนึกนั้นเสียหายและเปลี่ยนปะเก็นปิดผนึกและเติมน้ำมันหล่อลื่นในเวลาที่เหมาะสมหากจำเป็น
เพิ่มน้ำมันหล่อลื่นลงในกระปุกเกียร์เฟืองมอเตอร์และโซ่เป็นประจำ หากการสึกหรอมีความร้ายแรงให้เปลี่ยนทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงการใช้งานตามปกติ
สลักเกลียวบนรถสามล้อแบบไฮดรอลิกควรรัดให้รัดไว้เป็นประจำเพื่อตรวจสอบว่ามันหลวมหรือหลุดออกมาและใช้ของเหลวต่อต้านความทนทานอย่างเหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาในการบำรุงรักษาในภายหลังเนื่องจากสกรู