ระบบในตัวของรถสามล้อมีความทนทานเท่ากับภายนอกที่ทนทาน

การปรากฏตัวของรถมอเตอร์ไซค์สามล้อนั้นดูแข็งแรงกว่ารถสามล้อ แต่ระบบภายใน? ในฐานะที่เป็นเครื่องมือการขนส่งในอุตสาหกรรมการทำเหมืองระบบภายในไม่น่าพอใจตามธรรมชาติ รถสามล้อรถสามล้อดูเหมือนจะเป็นเพียงเครื่องมือการขนส่งที่เรียบง่ายในความเป็นจริงมันไม่ใช่กรณี แต่ก็ยังมีความรู้ของมหาวิทยาลัย วันนี้เราจะเรียนรู้เกี่ยวกับปัญหาการแนะนำและความรู้เกี่ยวกับประสิทธิภาพในตัวของรถสามล้อในตัว

ก่อนอื่นลองมาดูระบบพลังงานของรถจักรยานยนต์สามล้อ: มอเตอร์ไดรฟ์ใช้มอเตอร์ DC ที่มีประสิทธิภาพสูงและมีประสิทธิภาพสูงซึ่งมีความต้านทานต่อการโอเวอร์โหลดที่ดีเยี่ยมและกำลังไฟที่เสถียร และมอเตอร์ใช้การควบคุมความเร็วของ Stepless และยานพาหนะไฟฟ้าจะเดินทางด้วยความเร็วที่ปรับได้เท่ากันสอดคล้องกับความเร็วในการเดินของผู้คน ความเร็วไปข้างหน้า/ย้อนกลับ: 8 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระบบไฟฟ้าดันมือไฟฟ้า: 48V ที่เพิ่มขึ้นของแหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่ตะกั่วกรดถูกใช้เพื่อให้แน่ใจว่าระยะการล่องเรือยาว นอกจากนี้ยังไม่มีการปล่อยมลพิษและไม่มีมลพิษซึ่งสอดคล้องกับธีมการป้องกันสิ่งแวดล้อมสีเขียวในปัจจุบัน
วิธีการชาร์จรถสามล้อรถสามล้อ: ขอแนะนำให้ใช้วิธีการชาร์จความอิ่มตัวเพื่อให้แน่ใจว่าอายุการใช้งานที่ยาวนานของแบตเตอรี่ และสามารถเรียกเก็บเงินได้ทุกที่ เวลาชาร์จ: 7-8 ชั่วโมง; เวลาทำงานอย่างต่อเนื่อง 8-10 ชั่วโมง; ระบบเบรก: การใช้เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าด้วยแรงเบรกที่แข็งแกร่ง มันมีฟังก์ชั่นการป้องกันที่สมบูรณ์และเชื่อถือได้ เพื่อให้แน่ใจว่าการใช้งานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ ระบบเบรก: ดรัมเบรก, แรงเบรกที่แข็งแกร่ง มันมีฟังก์ชั่นการป้องกันที่สมบูรณ์และเชื่อถือได้ เพื่อให้แน่ใจว่าการใช้งานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้
การบำรุงรักษารถมอเตอร์ไซค์สามล้อรวมถึงการตรวจสอบว่าสกรูและน็อตทั้งหมดของยานพาหนะทั้งหมดนั้นแน่นหรือไม่ไม่ว่าประสิทธิภาพการควบคุมจะดีไม่ว่าจะต้องเปลี่ยนยาง มาตรฐานและมอเตอร์แปรงได้รับการซ่อมแซมปีละครั้งหรือไม่ ประการที่สองเป็นที่น่าสังเกตว่าคุณควรให้ความสนใจกับการบำรุงรักษามอเตอร์ไซค์รถสามล้อของคุณเอง