สาเหตุของการปล่อยแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์สามล้อ

โดยปกติแล้วแบตเตอรี่รถมอเตอร์ไซค์สามล้อจะปล่อยพลังงาน 1% ถึง 2% โดยอัตโนมัติทุกวันและพลังงานทั้งหมดจะถูกปล่อยออกมาเมื่อเวลาผ่านไป ดังนั้นแบตเตอรี่ของรถสามล้อหนักไฟฟ้าที่เหลืออยู่เป็นเวลาหนึ่งเดือนมีค่าใช้จ่ายเพียงครึ่งเดียว เหตุผลหลักสำหรับการปลดปล่อยแบตเตอรี่รถมอเตอร์ไซค์สามล้อมีดังนี้:

1. เวลาจัดเก็บยาวเกินไป
นี่คือการบริโภคปกติดังนั้นจึงไม่มีอะไรต้องกังวล หลังจากที่แบตเตอรี่เหลือเป็นเวลานานมันจะคายประจุเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอิเล็กโทรไลซิส
2. อิเล็กโทรไลต์ไม่บริสุทธิ์และมีสิ่งสกปรกในแบตเตอรี่ อิเล็กโทรไลต์ที่ผลิตโดยผู้ผลิตมีความบริสุทธิ์มากและไม่มีสิ่งสกปรกดังนั้นการปล่อยจึงช้ามากและอยู่ในช่วงปกติ อย่างไรก็ตามแบตเตอรี่ของรถบรรทุกไฟฟ้าบางคันจะคายประจุอย่างรวดเร็วส่วนใหญ่เป็นเพราะอิเล็กโทรไลต์ไม่บริสุทธิ์และมีสิ่งสกปรกซึ่งสร้างความแตกต่างที่อาจเกิดขึ้นบางอย่างทำให้แบตเตอรี่ลัดวงจรและใช้พลังงาน
3. มีการลัดวงจรนอกแบตเตอรี่ เมื่อแบตเตอรี่รถสามล้อหนักไฟฟ้าเชื่อมต่อกับเครื่องภายนอกหรือมีสายไฟประแจ ฯลฯ บนแบตเตอรี่สามล้อที่ใช้งานหนักไฟฟ้าที่สร้างการเชื่อมต่อที่เป็นบวกและเชิงลบได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้การรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์ด้านนอกสระว่ายน้ำสามล้อขนาดใหญ่ไฟฟ้าหรือที่ฝาครอบด้านบนจะทำให้เกิดการคายประจุ
จะป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่รถมอเตอร์ไซค์สามล้อจ่ายพลังงานโดยอัตโนมัติได้อย่างไร? มีสามวิธี: การปลดปล่อยเพิ่มและชาร์จ เช่นเดียวกับรายการสดในรถแบตเตอรี่ของรถสามล้อหนักไฟฟ้ายังต้องการการบำรุงรักษา การบำรุงรักษาไม่เพียง แต่จะยืดอายุการใช้งาน แต่ยังทำให้แบตเตอรี่ให้บริการเราได้ดีขึ้น ในระหว่างกระบวนการบำรุงรักษาควรให้ความสนใจกับการทำความสะอาดแบตเตอรี่และตรวจสอบความเสียหายบ่อยครั้ง นอกจากนี้หลังจากใช้แบตเตอรี่หากพบว่า 50% ของกำลังไฟนั้นควรถูกชาร์จในเวลา อย่ารอจนกว่าแบตเตอรี่จะหมดก่อนที่คุณจะนึกถึงการชาร์จ
เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะวางอิเล็กโทรไลต์ลงในแบตเตอรี่สามล้ออย่างนุ่มนวลดังนั้นอย่าลืมวางเบา ๆ ในระหว่างการเคลื่อนไหวเพื่อหลีกเลี่ยงการทำลายปลอกและทำให้เกิดการรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์ ตอนนี้แบตเตอรี่ของเราสำคัญมาก เราต้องให้ความสนใจว่าแบตเตอรี่ผิดปกติเพื่อการบำรุงรักษาที่ดีขึ้นหรือไม่