ตรวจสอบว่ามอเตอร์รถมอเตอร์ไซค์ถูกไฟไหม้หรือไม่

1. เชื่อมต่อสายหนาเป็นคู่ตามลำดับและมอเตอร์หม้อควรรู้สึกเหมือนข้าว ด้วยสายไฟทั้งสามที่เชื่อมต่อแบบขนานการหมุนมอเตอร์ไปมาควรมีความต้านทานจำนวนมาก สามารถตัดสินได้ว่าเฟสลวดของมอเตอร์เป็นวงจรเปิดหรือไม่

2. ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวัดความต้านทานสามเฟสของ A/B/C เพื่อดูว่าพวกเขามีค่าเท่ากันหรือไม่ ยิ่งความแตกต่างมากเท่าไหร่ประสิทธิภาพของมอเตอร์ก็ยิ่งแย่ลงเท่านั้น และยิ่งพลังของมอเตอร์มากเท่าใดก็ยิ่งมีค่าความต้านทานมากขึ้นเท่านั้น หากความแตกต่างของความต้านทานระหว่างสามเฟสมีขนาดค่อนข้างใหญ่ตัวอย่างเช่นความแตกต่างมากกว่า 15%จะต้องมีบางอย่างผิดปกติกับมอเตอร์ขดลวด 1 และจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุงใหม่หรือแทนที่
3. ตรวจสอบว่ามอเตอร์มอเตอร์สามล้อถูกไฟไหม้หรือไม่? ใช้ 500V megohmmeter เพื่อวัดความต้านทานของฉนวนระหว่างขดลวดมอเตอร์และเปลือก ค่าไม่ควรน้อยกว่า 0.5 เมกะรอม
4. ตรวจสอบว่าฮอลล์ของรถมอเตอร์ไซค์สามล้อเป็นเรื่องปกติ: ตั้งค่ามัลติมิเตอร์เป็น 20V เชื่อมต่อโพรบสีดำเข้ากับสายสีดำบาง ๆ และโพรบสีแดงเป็นสายสัญญาณสามสายตามลำดับและค่อยๆหมุนมอเตอร์ การอ่านมัลติมิเตอร์ควรมีการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าสลับ 0V-5V มิฉะนั้นห้องโถงที่สอดคล้องกันจะได้รับความเสียหาย
วิธีการวัดแรงดันไฟฟ้ามีความแม่นยำมากขึ้น กระบวนการดำเนินการเฉพาะมีดังนี้: ยกต้นขาของรถล้างล้อหลังเปิดล็อคกำลังใส่โพรบเชิงลบของมัลติมิเตอร์ลงในห้องโถงมอเตอร์และแทรกโพรบบวกลงในห้องโถงมอเตอร์ตามลำดับ เมื่อวัดค่อยๆหมุนมอเตอร์ด้วยมือและแรงดันฮอลล์จะเปลี่ยนไป หากแรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไปหรือไม่เปลี่ยนแปลงห้องโถงที่สอดคล้องกันจะถูกทำลาย
ตรวจสอบว่ามอเตอร์สามล้อถูกไฟไหม้หรือไม่ ตรวจสอบคอนโทรลเลอร์และที่จับโรตารี่ก่อนจากนั้นมอเตอร์ โดยทั่วไปแล้วมอเตอร์ไร้แปรงจะไม่แตกในขณะที่มอเตอร์แปรงโดยทั่วไปจะถูกแปรงด้วยแปรงคาร์บอน หากคอนโทรลเลอร์และแบตเตอรี่ตกลงให้ลองตรวจสอบมอเตอร์ คุณสามารถถอดสายเคเบิลเชื่อมต่อระหว่างคอนโทรลเลอร์และมอเตอร์และหมุนมอเตอร์ด้วยมือเพื่อดูว่ามันติดอยู่หรือไม่ ก่อนอื่นตรวจสอบว่าด้านกลไกของแบริ่งเป็นเรื่องปกติหรือไม่ หากมีให้ค้นหามัลติมิเตอร์หรือเครื่องมืออื่น ๆ เพื่อวัดประสิทธิภาพทางไฟฟ้าของมอเตอร์