รถสามล้อที่มีผู้ผลิตในห้องโดยสารเติบโตอย่างรวดเร็ว

ในทางตรงกันข้ามกับตลาดรถจักรยานยนต์รถสามล้อรถสามล้อของประเทศของฉันกับตลาดห้องโดยสารแสดงให้เห็นถึงแรงผลักดันการเติบโตอย่างรวดเร็ว ขณะนี้มีรถสามล้อ 14 ล้านคันพร้อมห้องโดยสารในประเทศ RU เป็นหนึ่งในเมืองที่มีการเติบโตที่เร็วที่สุดของรถสามล้อที่มีห้องโดยสารในประเทศ การเติบโตของปีต่อปีในปีนี้สูงถึง 182.76% เดิมภูมิภาคมีรถจักรยานยนต์สามล้อ 7.5 ล้านคันและตอนนี้มีมากกว่า 600,000 คันถูกแทนที่ด้วยรถสามล้อด้วยห้องโดยสาร ในหมู่พวกเขารถสามล้อที่มีห้องโดยสารมีปริมาณไปถึง 420,000 คัน นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อนกกระจอกเปลี่ยนเป็นอุตสาหกรรมฟีนิกซ์และพระอาทิตย์ตกจะถูกแทนที่ด้วยอุตสาหกรรมพระอาทิตย์ขึ้น ไฟฟ้าสามล้อมีความต้องการสูง

จากการสำรวจความต้องการของพลเมืองในเมืองใหญ่ ๆ ทั่วประเทศพบว่าประชาชนมากถึง 76% มีความจำเป็นที่จะต้องใช้รถสามล้อกับห้องโดยสารเป็นวิธีการขนส่ง พวกเขากล่าวว่า: "รถยนต์มีราคาแพงเกินไปและพวกเขาไม่สามารถจ่ายได้มอเตอร์ไซค์รถสามล้อเหนื่อยเกินไปและพวกเขาไม่ต้องการขี่พวกเขาและรถโดยสารก็แออัดเกินไป" เราไม่ต้องการที่จะแออัด มอเตอร์ไซค์มีอันตรายเกินไปและถูกแบนในหลาย ๆ เมืองและรถสามล้อที่มีห้องโดยสารเป็นสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับเรา "นายวังเฟนเก้ประธานสมาคมสามล้อจีนเชื่อว่ารถสามล้อที่มีห้องโดยสารมีน้ำหนักเบาความเร็วปานกลางปลอดภัยและราคาถูกและราคาถูก ไม่มีไอเสียเสียงรบกวนช่วยลดมลพิษและใช้ที่จอดรถขนาดเล็กซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการจราจรของเลนที่ไม่มีเครื่องยนต์ได้อย่างมากเหมาะสำหรับการเดินทางระยะสั้นโดยบุคคลเดียวในเมืองและมีข้อได้เปรียบที่วิธีการอื่น ๆ การขนส่งไม่สามารถจับคู่รถสามล้อกับห้องโดยสารสามารถกลายเป็นวิธีการขนส่งหลักสำหรับพลเรือนและคนชนชั้นแรงงาน
รถสามล้อที่มีผู้ผลิตในห้องโดยสารเติบโตอย่างรวดเร็ว ขณะนี้มีรถสามล้อที่รู้จักกันดีกว่า 1,400 คนกับผู้ผลิตห้องโดยสารในประเทศโดยมีการผลิตสามล้อ 5.5 ล้านคันพร้อมห้องโดยสาร เนื่องจากเกณฑ์ต่ำของรถสามล้อกับอุตสาหกรรมการผลิตห้องโดยสารผู้ผลิตส่วนใหญ่มีผลผลิตต่อปีน้อยกว่า 10,000 หน่วย ประมาณ 30% ของรถสามล้อที่มี บริษัท ในห้องโดยสารประกอบรถสามล้อพร้อมห้องโดยสารและประมาณ 40% ของรถสามล้อกับ บริษัท ในห้องโดยสารเป็นผู้ผลิต OEM