วิธีแก้ไขปัญหารถสามล้อด้วยห้องโดยสาร

คลัตช์ของรถสามล้อที่มีห้องโดยสารไม่สามารถแยกออกได้อย่างชัดเจน เหตุผล: จังหวะการเหยียบคลัตช์ของรถสามล้อที่มีห้องโดยสารมีขนาดใหญ่เกินไปหรือเล็กเกินไป จังหวะการบีบอัดของคันโยกแยกไม่เพียงพอหรือคันโยกแยกสามคันไม่ได้อยู่ในระนาบเดียวกัน วิธีการแก้ไขปัญหา: ในกรณีก่อนหน้านี้จังหวะฟรีของคันโยกคลัตช์ของรถสามล้อที่มีห้องโดยสารควรปรับเป็น 30-50 มม.; ในกรณีหลังการกวาดล้าง (0.2-0.4 มม.) ระหว่างคันโยกปล่อยสามตัวและระนาบแบริ่งปล่อยควรจะถูกปรับให้เหมือนกันนั่นคือในระนาบเดียวกัน

ความยากลำบากในการเปลี่ยนเกียร์หรือไม่สามารถเปลี่ยนเป็นเกียร์ได้ เหตุผล: คลัตช์ของสามล้อที่มีห้องโดยสารไม่ได้แยกออกจากกันอย่างชัดเจน ตำแหน่งร่วมของคันโยกกะและก้านผูกผิดพลาดส้อมไม่ได้อยู่ในสถานที่และคันโยกกะและหมุดถูกชะลอตัวลง วิธีการแก้ไขปัญหา: คลัตช์ของสามล้อที่มีห้องโดยสารไม่ได้แยกออกจากกันอย่างชัดเจนและต้องปรับคลัตช์ของรถสามล้อด้วยห้องโดยสาร หากส้อมดึงออกไม่ได้อยู่ในสถานที่ตำแหน่งของข้อต่อของคันโยกกะและควรปรับก้านผูกเพื่อให้ส้อมดึงออกอยู่ในสถานที่
ปลดโดยอัตโนมัติ เหตุผล: แรงสปริงของส้อมไม่เพียงพอ เกียร์ไม่ได้อยู่ในสถานที่ ร่องวางตำแหน่งของเพลาส้อมจะสวมใส่ วิธีการแก้ไขปัญหา: เกียร์ไม่ได้อยู่ในสถานที่ ข้อต่อ Tie Rod จะต้องมีการปรับเพื่อให้ส้อมเข้าที่ หากสวมร่องวางตำแหน่งเพลาส้อมสามารถหมุนได้ 90 องศา
เบรกล้มเหลว เหตุผล: กำลังเบรกที่ไม่สอดคล้องกัน; สวมรองเท้าเบรกอย่างจริงจัง คันเบรกหลวมเกินไป วิธีการแก้ไขปัญหา: หากแรงเบรกไม่สอดคล้องกันต้องมีการปรับน็อตเบรก หากก้านเบรกหลวมเกินไปการเดินทางฟรีของเบรกจะต้องปรับให้เข้ากับภายใน 20-30 มม.
สายรัด V ลื่นไถล เหตุผล: ①สายรัด V หลวมเกินไป ②สายรัด V สวมใส่อย่างรุนแรง ③มีน้ำมันอยู่บนพื้นผิวของสายรัด V หรือรอก วิธีการแก้ไขปัญหา: หากสายรัด V หลวมเกินไปให้เลื่อนเครื่องยนต์ดีเซลไปข้างหน้าและขันสกรูมุมเครื่องจักรให้แน่นหรือปรับรอกลากจูง ในการกระชับเข็มขัด V ให้ใช้แรงประมาณ 2 กิโลกรัมด้วยนิ้วโป้งที่จุดกึ่งกลางของช่วงที่แน่น เข็มขัดควรจม 8-12 มม. หากสายรัด V สวมใส่อย่างรุนแรงควรเปลี่ยน หากมีน้ำมันอยู่บนพื้นผิวของสายรัด V หรือรอกให้เช็ดด้วยผ้าแห้ง -
การบิด V-belt เหตุผล: รอกทั้งสองไม่อยู่ในแนวเดียวกัน วิธีการแก้ไขปัญหา: ปรับตำแหน่งของเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อจัดตำแหน่งรอกทั้งสอง
คลัตช์ของสามล้อที่มีห้องโดยสารลื่นไถล เหตุผล: แผ่นแรงเสียดทานถูกย้อมด้วยน้ำมันและแผ่นแรงเสียดทานจะสวมใส่อย่างรุนแรง แรงยืดหยุ่นของสปริงอัดจะอ่อนแอหรือแตกหัก วิธีการแก้ไขปัญหา: หากแผ่นแรงเสียดทานถูกย้อมด้วยน้ำมันสามล้อที่มีคลัตช์ห้องโดยสารควรถูกถอดประกอบด้วยน้ำมันเบนซินและแห้ง หากแรงสปริงอ่อนแอหรือแตกควรมีการปรับคันโยกแยกและควรเปลี่ยนสปริงใหม่