ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพและโครงสร้างสำหรับรถสามล้อด้วยคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศในห้องโดยสาร

ในประเทศจีนซึ่งมีอาณาเขตที่กว้างใหญ่ด้วยความคืบหน้าอย่างต่อเนื่องและการอัพเกรดเครื่องมือขนส่งและการขนส่งการอัพเกรดยานพาหนะกำลังจะเกิดขึ้นหลังจากนั้นอีก รถสามล้อที่มีห้องโดยสารเข้าสู่สนามวิสัยทัศน์ของผู้คนในเวลาที่เหมาะสม ความพิเศษของตลาดเมืองได้ก่อให้เกิดความต้องการรถสามล้อกับห้องโดยสาร มีเกษตรกรมากกว่า 800 ล้านคนในประเทศจีนคิดเป็นส่วนใหญ่ของประชากรทั้งหมดและเกือบทั้งหมดของกลุ่มใหญ่นี้อาศัยอยู่ในเมืองและหมู่บ้านที่มีภูมิประเทศที่ซับซ้อน พวกเขาสามารถบรรทุกหนักและเหมาะสำหรับภูมิประเทศในชนบทต่างๆ รถสามล้อที่มุ่งเน้นถนนพร้อมผลิตภัณฑ์ห้องโดยสารเพียงสอดคล้องกับเงื่อนไขระดับชาติ

เพื่อให้มีประสิทธิภาพความเร็วต่ำที่ดีต้องใช้ความสามารถในการระบายความร้อนที่มากขึ้นและประสิทธิภาพที่สูงขึ้นในระหว่างการทำงานความเร็วต่ำ:
เมื่อทำงานด้วยความเร็วสูงจำเป็นต้องลดการใช้พลังงานของเครื่องยนต์สำหรับเครื่องปรับอากาศและปรับปรุงพลังงานของยานพาหนะ
มันมีขนาดเล็กและมีน้ำหนักเบา เมื่อพิจารณาว่าพื้นที่สำหรับการติดตั้งเครื่องปรับอากาศในห้องเครื่องยนต์มีขนาดเล็กลงและเล็กลง
จะต้องสามารถทนต่อสภาพการทำงานที่รุนแรงและมีความน่าเชื่อถือที่ดี เนื่องจากอุณหภูมิในห้องเครื่องยนต์ของรถยนต์อยู่ในระดับสูงความเร็วที่ไม่ได้ใช้งานมักจะสูงกว่า 80y และแรงดันการควบแน่นของเครื่องปรับอากาศของยานพาหนะสี่ล้อไฟฟ้าสูงจึงจำเป็นต้องทนต่ออุณหภูมิสูงและแรงดันสูง เนื่องจากไฟฟ้าสี่ล้อขับรถบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อและด้วยความเร็วสูงส่วนประกอบจะต้องมีความต้านทานการสั่นสะเทือนที่ดีและหน่วยจะต้องมีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี
ผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์ต่อไฟฟ้าสี่ล้อน้อยลง คอมเพรสเซอร์จำเป็นต้องทำงานอย่างราบรื่นด้วยเสียงรบกวนต่ำและการสั่นสะเทือนเล็กน้อย ผลกระทบต่อความเร็วของเครื่องยนต์เมื่อเริ่มต้นและหยุดคอมเพรสเซอร์ไม่ควรจะยิ่งใหญ่เกินไปและแรงบิดเริ่มต้นควรมีขนาดเล็ก