โครงสร้างพื้นฐานของรถสามล้อด้วยห้องโดยสาร

ในเมืองรถสามล้อที่มีห้องโดยสารซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับการขนส่งเพื่อการพักผ่อนได้เติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่องเนื่องจากการพัฒนาทางเศรษฐกิจและการปรับปรุงมาตรฐานการครองชีพและสถานะของพวกเขาในใจของผู้สูงอายุยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เมื่อเปรียบเทียบกับยานพาหนะไฟฟ้าสองล้อรถสามล้อไฟฟ้ามีความเสถียรมากขึ้นเชื่อถือได้และปลอดภัยกว่าทำให้พวกเขาเป็นวิธีการขนส่งในอุดมคติสำหรับผู้สูงอายุ ตามที่นักข่าวจาก Times Electric Vehicle ที่เยี่ยมชมตัวแทนจำหน่ายมาก่อนแม้ว่าปัจจุบันไฟฟ้าสามล้อจะวางตลาดส่วนใหญ่ในพื้นที่ชนบทการขายในเขตเมืองไม่ได้เยือกเย็นเท่าที่ควรจะเป็น ในทางตรงกันข้ามมีการเพิ่มขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอุตสาหกรรมผู้สูงอายุและอุตสาหกรรมพิเศษ แอปพลิเคชันส่วนใหญ่

ส่วนของร่างกาย: ส่วนใหญ่ประกอบด้วยเฟรม, ร่างกายด้านหลัง, ส้อมด้านหน้า, ที่นั่ง, ล้อหน้าและล้อหลัง ฯลฯ เพื่อรองรับยานพาหนะทั้งหมด;
ส่วนของเครื่องมือไฟฟ้า: ประกอบด้วยไฟแสดงผลอุปกรณ์แสดงผลไฟแสดงสถานะเครื่องมือลำโพงและอุปกรณ์เสียงอื่น ๆ และเครื่องชาร์จ มันเป็นอุปกรณ์หลักที่สะท้อนถึงสถานะการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ
ส่วนพลังงานและการส่งสัญญาณ: มันเป็นจุดสนใจของรถสามล้อที่มีห้องโดยสารส่วนใหญ่รวมถึงมอเตอร์แบริ่ง, เฟืองเกียร์, การส่งผ่าน ฯลฯ หลักการทำงานคือหลังจากเปิดวงจรมอเตอร์ขับรถหมุน ในการเบรกและล้อที่ขับเคลื่อนสองล้อที่เหลือจะถูกผลักเพื่อทำให้ยานพาหนะเคลื่อนที่ . ในปัจจุบันยานพาหนะไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้ความเร็วตัวแปรอย่างต่อเนื่องและควบคุมความเร็วมอเตอร์ผ่านแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกัน รถสามล้อที่มีห้องโดยสารที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ใช้มอเตอร์ที่ติดตั้งกลางหรือมอเตอร์ต่างกันเป็นระบบขับเคลื่อนเพื่อให้ยานพาหนะสูงขึ้นและทรงพลังยิ่งขึ้น
การควบคุมและส่วนเบรก: ประกอบด้วยมือจับที่มีอุปกรณ์ควบคุมความเร็วและอุปกรณ์เบรก ส่วนใหญ่จะใช้ในการควบคุมทิศทางการขับขี่ความเร็วในการขับขี่และการเบรก