การรับประกันความปลอดภัยประเภทใดสำหรับรถจักรยานยนต์รถสามล้อในสถานที่ก่อสร้าง

สถานที่ก่อสร้างมีข้อกำหนดด้านความปลอดภัยมากมายสำหรับรถจักรยานยนต์รถสามล้อดังนั้นผู้ผลิตเครื่องจักร Jinming ก็พยายามอย่างดีที่สุดเพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้ ยานพาหนะไฟฟ้าในสถานที่ก่อสร้างเป็นรถสามล้อน้ำมันเบนซินที่ใช้งานหนัก ผู้คนมีข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสูงสำหรับยานพาหนะของพวกเขาเช่นพวงมาลัยการเบรกอุปกรณ์ไฟฟ้าระบบไฟฟ้าอุปกรณ์ป้องกันกระแสไฟฟ้าและฟังก์ชั่นการเปลี่ยน สามารถรับประกันความปลอดภัยของน้ำมันเบนซินได้

1. เส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมพวงมาลัยของยานพาหนะไฟฟ้าที่สถานที่ก่อสร้างจะต้องไม่เกิน 6 เมตรเพื่อให้มั่นใจว่าเสถียรภาพและความปลอดภัยของพวงมาลัยยานพาหนะ
2. เกี่ยวกับประสิทธิภาพการเบรกของยานพาหนะไฟฟ้าที่สถานที่ก่อสร้างเมื่อจำเป็นต้องเดินทางด้วยความเร็ว 20kh/h ระยะเบรกแห้งไม่ควรเกิน 6 เมตรและระยะเบรกเปียกไม่ควรเกิน 15 เมตร
3. เกี่ยวกับข้อกำหนดสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าในสถานที่ก่อสร้างอุปกรณ์ไฟฟ้าควรเป็นไปตามข้อกำหนดด้านคุณภาพของมาตรฐานที่เกี่ยวข้องและติดตั้งอย่างถูกต้องตามขั้ว อุปกรณ์เสริมไฟฟ้าควรเข้ากันได้กับกระแสไฟฟ้า โหนดในบรรทัดควรรักษาการติดต่อที่ดีและการเชื่อมควรมีความมั่นคงและเชื่อถือได้ การติดตั้งและการตรึงส่วนประกอบไฟฟ้าควรมีความมั่นคงและเชื่อถือได้ แบตเตอรี่ควรโหลดง่ายลบและเชื่อมต่อด้วยการระบุขั้วที่ชัดเจน
4. ระบบไฟฟ้าของรถจักรยานยนต์สามล้อที่สถานที่ก่อสร้างควรได้รับการปกป้องและไม่ควรใช้สายไฟทั้งหมด ควรมีความแข็งแรงของอิเล็กทริกที่เพียงพอระหว่างส่วนที่มีชีวิตและไม่ใช่ชีวิตของรถสามล้อน้ำมันเบนซินดีเซล
5. แบตเตอรี่รถมอเตอร์ไซค์รถสามล้อที่สถานที่ก่อสร้างควรมีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี ในตำแหน่งการติดตั้งปกติไม่ควรมีการรั่วไหลในระหว่างการชาร์จและการปล่อย
6. รถจักรยานยนต์รถสามล้อที่สถานที่ก่อสร้างควรติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันกระแสไฟฟ้าอย่างน้อยหนึ่งเครื่อง เมื่อกระแสสูงเกินไปอย่างน้อยหนึ่งเสาของแหล่งจ่ายไฟของยานพาหนะสามารถถูกตัดออกได้ อุปกรณ์นี้อาจเป็นสวิตช์หลักอุปกรณ์ตัดการเชื่อมต่อหรือฟิวส์
7. ยานพาหนะไฟฟ้าที่สถานที่ก่อสร้างควรติดตั้งอุปกรณ์เบรกและปิดเครื่อง เมื่อเบรกกระแสควรถูกตัดโดยอัตโนมัติ เมื่อพลังงานได้รับการกู้คืนการควบคุมความเร็วควรรีสตาร์ทจากศูนย์
8. ฟังก์ชั่นการย้อนกลับของยานพาหนะไฟฟ้าที่สถานที่ก่อสร้างควร จำกัด ความเร็วในการย้อนกลับและมีสัญญาณบ่งชี้การกลับรายการเพื่อให้แน่ใจว่าการย้อนกลับความปลอดภัย
ส่วนควบคุมพลังงานของรถมอเตอร์ไซค์ Tricycle มีโครงสร้างที่ซับซ้อนและผู้ใช้ไม่ได้รับอนุญาตให้ถอดแยกชิ้นส่วนหรือซ่อมแซมโดยไม่ได้รับอนุญาต หากแรงดันไฟฟ้าในท้องถิ่นไม่เสถียรมันเป็นเรื่องง่ายที่จะระเบิดฟิวส์ที่ชาร์จ ขอแนะนำให้ใช้เครื่องควบคุมแรงดันไฟฟ้า AC Trikes รู้สึกหนักขึ้นเมื่อย้อนกลับและเสียงบดเล็กน้อยในศูนย์กลางล้อเป็นเรื่องปกติเมื่อผลักไปข้างหน้า