แบตเตอรี่รถสามล้อทั้งหมดรักษาได้ง่าย

เรียกเก็บเงินอย่างขยันขันแข็งและจัดการด้วยความระมัดระวัง! หลังจากใช้แบตเตอรี่แล้วชาร์จในวันเดียวกันและอย่าทิ้งไว้นานเกินไป หากแบตเตอรี่ขาดพลังงานเป็นเวลานานมันจะส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่รถมอเตอร์ไซค์สามล้อ

เพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ที่ถูกบดขยี้เกินไปจากการถูกปล่อยออกไปยังแรงดันไฟฟ้าปลายการปล่อยอย่างต่อเนื่องเรียกว่าการจ่ายเงินมากเกินไป การสูญเสียมากเกินไปจะทำให้แบตเตอรี่เสียหายอย่างจริงจังส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพทางไฟฟ้าและอายุการใช้งานรอบ รถจักรยานยนต์รถสามล้อเกือบเป็นกลาง เมื่อมีการชาร์จมากเกินไปความต้านทานภายในของมันมีแนวโน้มที่จะร้อนขึ้นและปริมาตรของมันจะขยายตัว เมื่อกระแสการปลดปล่อยมีขนาดใหญ่มันจะร้อนขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ในเวลานี้ความเข้มข้นของตะกั่วซัลเฟตนั้นสูงมากและความเป็นไปได้ของการลัดวงจรของ dendrites ที่เหลือจะเพิ่มขึ้น ยิ่งไปกว่านั้นตะกั่วซัลเฟตจะตกผลึกเป็นอนุภาคขนาดใหญ่ในเวลานี้นั่นคือซัลเฟตที่กลับไม่ได้จะเกิดขึ้นซึ่งจะเพิ่มความต้านทานภายใน เมื่อใช้แบตเตอรี่จำเป็นต้องป้องกันการจ่ายมากเกินไป "Undervoltage Protection" เป็นมาตรการที่มีประสิทธิภาพมาก นอกจากนี้เนื่องจาก "การป้องกันแรงดันไฟฟ้าต่ำ" ของรถสามล้อรถสามล้อถูกควบคุมโดยคอนโทรลเลอร์เครื่องใช้ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานอื่น ๆ เช่นโวลต์เมตรและไฟแสดงสถานะจะถูกขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่โดยตรงและแหล่งจ่ายไฟของพวกเขาไม่ได้ถูกควบคุมโดยคอนโทรลเลอร์ เมื่อปิดล็อครถยนต์ไฟฟ้าแล้วจะเริ่มใช้ไฟฟ้า
แม้ว่ากระแสไฟฟ้าจะมีขนาดเล็ก แต่การสูญเสียมากเกินไปจะเกิดขึ้นหากมีการปล่อยออกมาเป็นเวลานาน ดังนั้นอย่าเปิดล็อคเป็นเวลานานและปิดทันทีเมื่อไม่ได้ใช้งาน ดังนั้นคุณควรชาร์จในเวลาหลังการใช้งานแต่ละครั้งและชาร์จเป็นประจำหากไม่ได้ใช้เป็นเวลานานเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่ไม่จำเป็นซึ่งเกิดจากการสูญเสียแบตเตอรี่ของรถจักรยานยนต์สามล้อ!