ปัญหาเกี่ยวกับระบบเบรกรถสามล้อในระหว่างการใช้งาน

ในระหว่างการใช้ระบบเบรกของรถสามล้อกับห้องโดยสารบางคนจะพบบุคลากรบำรุงรักษาพิเศษเพื่อตรวจสอบความผิดและพนักงานที่มีประสบการณ์ของรถสามล้อที่มีห้องโดยสารอาจตรวจสอบด้วยตัวเอง แต่พวกเขามีประสบการณ์มากมายและอาจล้มเหลวในระหว่างกระบวนการบำรุงรักษา . ลืมความใส่ใจในรายละเอียด มีหลายสิ่งหลายอย่างที่ต้องให้ความสนใจในระหว่างการบำรุงรักษา ข้อควรระวังสำหรับการใช้งานระบบเบรกของรถสามล้อรถสามล้อ:

1. มันถูกห้ามไม่ให้สแลมบนเบรกเท้าในสถานการณ์ที่ไม่ฉุกเฉิน
2. ก่อนที่จะเริ่มเครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์สามล้อต้องวางวาล์วเบรกมือที่จับในตำแหน่งที่จอดรถมิฉะนั้นเอฟเฟกต์เบรกจอดรถดั้งเดิมจะถูกกำจัดหลังจากความดันของระบบเบรกเพิ่มขึ้น
3. เมื่อขับรถหรือทำงานความดันอากาศเบรกจะต้องไม่ต่ำกว่า 0.55mpa มิฉะนั้นยานพาหนะไม่สามารถทำงานได้!
4. อย่าเบรกอย่างกะทันหันเมื่อรถสามล้อที่เต็มไปด้วยรถสามล้อกำลังจะตกต่ำ!
5. เบรกไอเสียของเครื่องยนต์ของมอเตอร์ไซค์สามล้อสามารถใช้เป็นเบรกเสริมและไม่สามารถใช้งานได้เป็นเวลานาน ห้ามมิให้ใช้เบรกไอเสียในสถานะเป็นกลาง ไม่สามารถใช้เบรกไอเสียได้เป็นเวลานาน เมื่อลงไปตามทางลาดยาวคุณสามารถเบรกเป็นระยะ ๆ และเวลาเบรกต้องไม่เกิน 15 วินาที
6. ก่อนขับรถหรือทำงานกับรถจักรยานยนต์สามล้อควรวางด้ามจับวาล์วเบรกมือไว้ในตำแหน่งการขับขี่
7. เมื่อความชันยาวควรใช้เบรกไอเสียให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ควรเลือกเกียร์อย่างสมเหตุสมผลตามความลาดชันและควรใช้เบรกเท้าเพื่อควบคุมความเร็วอย่างถูกต้อง เฉพาะเมื่อเบรกไอเสียไม่สามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดการเบรกได้ควรใช้เบรกเท้า การใช้ระบบเบรกเท้าอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานานจะทำให้ดรัมเบรกร้อนขึ้นและลดประสิทธิภาพการเบรก