ให้ความสนใจกับสภาพแวดล้อมการชาร์จสำหรับรถสามล้อไฟฟ้า

ให้ความสนใจกับสภาพแวดล้อมการชาร์จสำหรับรถจักรยานยนต์รถสามล้อ การเตือนความจำพิเศษคือเมื่อแบตเตอรี่เข้าห้องอุ่นที่อุณหภูมิต่ำกลางแจ้งในฤดูหนาวในภาคเหนือน้ำค้างแข็งและการควบแน่นจะปรากฏบนพื้นผิวของแบตเตอรี่ เพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของแบตเตอรี่ที่เกิดจากน้ำค้างแข็งและการควบแน่นควรชาร์จแบตเตอรี่หลังจากอุณหภูมิของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นใกล้กับอุณหภูมิห้องและแห้ง

วิธีการทั่วไปคือการปล่อยแบตเตอรี่อย่างสมบูรณ์ในช่วงเวลาปกติ วิธีการปลดปล่อยอย่างสมบูรณ์คือการขี่จักรยานไปยังการป้องกันแรงดันไฟฟ้าต่ำครั้งแรกภายใต้เงื่อนไขของการโหลดปกติบนถนนแบน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเราเน้นการป้องกันแรงดันไฟฟ้าต่ำครั้งแรก หลังจากการป้องกันแรงดันไฟฟ้าต่ำครั้งแรกของแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้นหลังจากระยะเวลาหนึ่งและกลับสู่สถานะที่ไม่ใช่แรงดันไฟฟ้า หากใช้แบตเตอรี่อีกครั้งในเวลานี้มันจะทำให้เกิดความเสียหายอย่างมากต่อแบตเตอรี่ พัฒนานิสัยที่ดีเพื่อประหยัดไฟฟ้า ใช้ประโยชน์จากการเล่นสเก็ตเมื่อเป็นไปได้ เมื่อลงเนินพยายามใช้พลังงานก่อนออกไปยังชายฝั่งเพื่อชะลอตัวลง ป้อนแท็กซี่ก่อนเวลาที่คุณกำลังจะพบสัญญาณไฟจราจรเพื่อลดการเบรก เมื่อเริ่มต้นจะเป็นการดีที่สุดที่จะเพิ่มความช่วยเหลือในการขับขี่ซึ่งไม่เพียง แต่สามารถเพิ่มความเร็วเริ่มต้นได้ แต่ยังลดการสูญเสียพลังงานแบตเตอรี่และความเสียหายต่อชีวิต ใช้ประโยชน์จากเงื่อนไขการซ่อมแซมตัวแทนจำหน่าย e-bike จำนวนมากให้บริการยกเครื่องแบตเตอรี่และบริการซ่อมและคุณควรใช้ประโยชน์จากบริการเหล่านี้
กระบวนการ Vulcanization เริ่มต้นขึ้นหลังจากแบตเตอรี่สามล้อไฟฟ้าถูกปล่อยออกมาและการเกิดวัลคาไนเซชั่นที่เห็นได้ชัดเกิดขึ้นเมื่อต้น 12 ชั่วโมง การชาร์จในเวลาที่เหมาะสมสามารถลบซัลไฟด์เล็กน้อย หากไม่ได้รับการชาร์จในเวลาผลึกซัลไฟด์เหล่านี้จะสะสมและค่อยๆก่อตัวเป็นผลึกหยาบ เครื่องชาร์จทั่วไปไม่มีพลังงานเทียบกับผลึกหยาบเหล่านี้ซึ่งจะค่อยๆทำให้ความจุแบตเตอรี่ลดลงและลดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ อายุการใช้งานแบตเตอรี่ ดังนั้นนอกเหนือจากการชาร์จทุกวันคุณควรให้ความสนใจกับการชาร์จโดยเร็วที่สุดหลังการใช้งานเพื่อให้แบตเตอรี่อยู่ในสถานะเต็มให้มากที่สุด แม้แต่ผลิตภัณฑ์บางยี่ห้อก็ชี้ให้เห็นว่าหากพวกเขาไม่ได้รับการแก้ไขตามเวลาที่กำหนดมันก็เทียบเท่ากับการยกเลิกระยะเวลาการรับประกันของแบตเตอรี่ ทำให้ผู้บริโภคประสบความสูญเสียที่ไม่ควรเกิดขึ้น ผู้บริโภคควรใช้ประโยชน์จากเงื่อนไขการบำรุงรักษาแบตเตอรี่อย่างเต็มที่เพื่อยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ด้วยวิธีการเหล่านี้ผู้ใช้สามารถยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ได้อย่างมาก ผู้ใช้บางคนมีระยะทางที่ค่อนข้างสั้นอายุการใช้งานแบตเตอรี่ค่อนข้างยาวนานและปัญหาบางอย่างค่อนข้างยากที่จะหา ดังนั้นการวัด "การปล่อยลึก" ที่กล่าวถึงในข้อ 4 จึงเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการค้นหาปัญหาแบตเตอรี่ในเวลาและอย่ารอให้ปัญหาแบตเตอรี่ยากที่จะจัดการเมื่อมันร้ายแรง
อุณหภูมิแวดล้อมที่ดีที่สุดสำหรับการชาร์จรถมอเตอร์ไซค์สามล้อคือ 25 ° C ในปัจจุบันเครื่องชาร์จส่วนใหญ่ไม่มีระบบควบคุมอัตโนมัติเพื่อปรับให้เข้ากับอุณหภูมิแวดล้อมดังนั้นเครื่องชาร์จส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบตามอุณหภูมิแวดล้อม 25 ° C ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะชาร์จที่ 25 ° C มิฉะนั้นจะหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะมีปัญหาของการชาร์จในฤดูหนาวและการชาร์จมากเกินไปในฤดูร้อน อย่างไรก็ตามเมื่ออุณหภูมิโดยรอบคือ 25 ° C จริง ๆ มันมีขนาดค่อนข้างเล็กดังนั้นจึงต้องมีปัญหาในการชาร์จมากเกินไปในฤดูร้อนและต่ำกว่าในฤดูหนาว โชคดีที่ครอบครัวส่วนใหญ่มีเงื่อนไขการควบคุมอุณหภูมิในร่ม เมื่อชาร์จควรจัดเตรียมแบตเตอรี่และเครื่องชาร์จในสภาพแวดล้อมที่มีการระบายอากาศและควบคุมอุณหภูมิ