บ้าน> ข่าวบริษัท> วิธีทดสอบชาร์จสำหรับรถสามล้อไฟฟ้า

วิธีทดสอบชาร์จสำหรับรถสามล้อไฟฟ้า

August 09, 2023

ตัวแก้ไขรถสามล้อวิเคราะห์วิธีการทดสอบการชาร์จของรถสามล้อไฟฟ้า

Household Freight Tricycle

แบตเตอรี่ที่ผิดพลาดส่วนใหญ่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานก่อนที่จะได้รับการซ่อมแซม ในเวลานี้เห็นได้ชัดว่าไม่มีความหมายที่จะใช้วิธีการทดสอบการปลดปล่อย ไม่มีไฟฟ้าที่จะปล่อยและบางครั้งก็มีแรงดันไฟฟ้า แต่ก็เป็นไปไม่ได้ที่จะทดสอบ สิ่งนี้ต้องมีการทดสอบการชาร์จและในที่สุดก็ตัดสินว่ามีค่าสำหรับการเปิดใช้งานการซ่อมแซมหรือไม่ วิธีการทดสอบนี้ยังมีความหมายของการซ่อมแซมทดลองใช้
ใช้แบตเตอรี่ 6-DZM-10 เป็นตัวอย่างเริ่มต้นการทดสอบสดเพื่อตัดสินว่ามันคุ้มค่าที่จะซ่อมแซมหรือไม่ ก่อนอื่นใช้แรงดันไฟฟ้า 15V เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ หลังจากเชื่อมต่อพลังงานแล้วกำลังเปิดใช้งานเพื่อตรวจจับว่ามีกระแสผ่านหรือกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่ผ่านไป ฯลฯ วัตถุประสงค์ของการทดสอบคือการหาข้อผิดพลาดและกำหนดแผนการซ่อมแซมและเปิดใช้งาน
1) กระแสทั่วไปทั่วไป นั่นคือกระแสปกติไหลผ่าน เมื่อแบตเตอรี่ปกติเชื่อมต่อกับแรงดันไฟฟ้า 2.3V ในแต่ละเซลล์ความต้านทานภายในของแบตเตอรี่มีช่วงที่แน่นอนและกระแสที่แสดงอยู่ระหว่าง 0.5-1.5A ซึ่งแตกต่างกันไปตามความจุของแบตเตอรี่ในระหว่างการทดสอบ
2) มีกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ผ่านมัน ภายใต้แรงดันไฟฟ้าเดียวกันกระแสที่ผ่านแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดหรือใหญ่กว่ากระแสไฟฟ้าทั่วไปหลายเท่าซึ่งสามารถกำหนดได้ว่าแบตเตอรี่มีข้อผิดพลาดของวงจรลัดเซลล์เดียว ในการพิจารณาว่าเซลล์เดียวที่มีการลัดวงจรจะต้องถูกเรียกเก็บเงินไปยังความสามารถที่แน่นอน จากนั้นตรวจจับการปลดปล่อย
3) ไม่มีกระแสกระแส การทดสอบการชาร์จที่แรงดันไฟฟ้าเดียวกันไม่ได้หมายความว่าแบตเตอรี่มีความผิดพลาดวงจรเปิด นี่เป็นเพราะแบตเตอรี่บางตัวถูกลัดวงจรเป็นเวลานานเกินไปและหลังจากการระบายน้ำภายในตัวเองแทบจะไม่มีกรดซัลฟิวริกอยู่ในตัวคั่นและน้ำจะถูกแทนที่ เมื่อแรงดันไฟฟ้าอินพุตเพิ่มขึ้นจึงไม่ยากที่จะพบว่าแอมป์มิเตอร์ผันผวนเล็กน้อย เมื่อมีการชาร์จและทดสอบแรงดันสูงพบว่าค่าปัจจุบันเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ แบตเตอรี่ชนิดนี้เป็นแบตเตอรี่ที่เหลืออยู่โดยไม่ชาร์จเป็นเวลานานและมีความล้มเหลวของวัลคาไนซ์
เมื่อแรงดันไฟฟ้าอินพุตยังคงเพิ่มขึ้นจึงไม่มีการตอบสนองในปัจจุบันแม้หลังจากเพิ่มของเหลวเพื่อเติมน้ำไม่มีการตอบสนองในปัจจุบัน นี่คือการตัดการเชื่อมต่อเซลล์เดียวที่ชัดเจน
4) การชาร์จ epitaxy ในการตรวจจับและกำหนดว่าแบตเตอรี่เซลล์เดียวถูกตัดการเชื่อมต่อวิธีการ epitaxy ขั้วก็ถูกนำไปใช้ความแตกต่างคือการปล่อย epitaxy จะเปลี่ยนเป็นประจุ epitaxy
ติดต่อเรา

Author:

Mr. GermingHU

อีเมล:

zonlonmotor@Gmail.com

Phone/WhatsApp:

+8618523091888

ผลิตภัณฑ์ยอดนิยม
You may also like
Related Categories

อีเมล์ให้ผู้ขายนี้

ชื่อเรื่อง:
โทรศัพท์มือถือ:
อีเมล:
ข้อความ:

Your message must be betwwen 20-8000 characters

ติดต่อเรา

To: CHONGQING ZONGWO VEHICLE INDUSTRY CO.,LTD.

Recommended Keywords

สงวนลิขสิทธิ์ © สงวนลิขสิทธิ์ CHONGQING ZONGWO VEHICLE INDUSTRY CO.,LTD. 2024

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

ส่ง