ความรู้เกี่ยวกับการบำรุงรักษาแบตเตอรี่สามล้อไฟฟ้า

พลังหลักของรถสามล้อไฟฟ้ามาจากแบตเตอรี่ แบตเตอรี่สามล้อไฟฟ้าส่วนใหญ่เป็นแบตเตอรี่ตะกั่วกรดดังนั้นอายุการใช้งานของแบตเตอรี่จึงมีผลต่อระยะการขับขี่ของรถสามล้อไฟฟ้า สำหรับบรรณาธิการของรถสามล้อรถสามล้อความรู้การบำรุงรักษาของแบตเตอรี่ของรถสามล้อไฟฟ้า:

1. การตรวจสอบเป็นระยะ ในระหว่างการใช้งานหากระยะทางต่อเนื่องของยานพาหนะไฟฟ้าลดลงอย่างกะทันหันลงกว่าสิบกิโลเมตรในช่วงเวลาสั้น ๆ มันเป็นไปได้มากที่แบตเตอรี่อย่างน้อยหนึ่งแบตเตอรี่ในชุดแบตเตอรี่มีปรากฏการณ์ลัดวงจรเช่นกริดที่หัก และวัสดุที่ใช้งานอยู่ตกลงมาจากจาน . ในเวลานี้คุณควรไปที่องค์กรซ่อมแบตเตอรี่มืออาชีพเพื่อตรวจสอบซ่อมแซมหรือประกอบในเวลา สิ่งนี้สามารถยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ได้ค่อนข้างยืดอายุมากที่สุด
2. เข้าใจเวลาการชาร์จอย่างถูกต้อง เป็นการดีที่สุดที่จะชาร์จแบตเตอรี่หนึ่งครั้งเมื่อความลึกของการปลดปล่อยคือ 60%-70% ในการใช้งานจริงมันสามารถแปลงเป็นระยะการขี่ ควรดำเนินการชาร์จที่จำเป็นตามสถานการณ์จริงเพื่อหลีกเลี่ยงการเรียกเก็บเงินที่เป็นอันตราย
3. หลีกเลี่ยงการปล่อยกระแสสูง เมื่อยานพาหนะไฟฟ้าเริ่มต้นพกพาผู้คนและขึ้นเนินโปรดใช้คันเหยียบเพื่อช่วยเหลือและพยายามหลีกเลี่ยงการปล่อยกระแสสูงในทันที การปล่อยกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่สามารถนำไปสู่การตกผลึกของตะกั่วซัลเฟตซึ่งจะทำลายคุณสมบัติทางกายภาพของแผ่นแบตเตอรี่
4. หลีกเลี่ยงการได้รับแสงแดด สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงเกินไปจะเพิ่มแรงดันภายในของแบตเตอรี่และบังคับให้วาล์วที่ จำกัด แรงดันแบตเตอรี่ที่จะเปิดโดยอัตโนมัติ ความร้อนในร่างกาย, เปลือกโป่ง, การเสียรูปและความเสียหายร้ายแรงอื่น ๆ
5. มันเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัดที่จะสูญเสียพลังงานในระหว่างการจัดเก็บ สถานะของการสูญเสียพลังงานหมายความว่าแบตเตอรี่จะไม่ชาร์จในเวลาหลังการใช้งาน เมื่อแบตเตอรี่ถูกเก็บไว้ในสภาวะที่มีกำลังไฟมันมีแนวโน้มที่จะเกิดซัลเฟตและผลึกซัลเฟตตะกั่วยึดติดกับแผ่นปิดกั้นช่องไอออนทำให้เกิดการชาร์จไม่เพียงพอและความจุของแบตเตอรี่ลดลง ยิ่งเวลาว่างในสถานะการขาดพลังงานนานขึ้นเท่าใดความเสียหายของแบตเตอรี่ก็จะยิ่งร้ายแรงยิ่งขึ้นเท่านั้น ดังนั้นเมื่อไม่ได้ใช้แบตเตอรี่ควรเติมเต็มเดือนละครั้งเพื่อรักษาสุขภาพของแบตเตอรี่ให้ดีขึ้น
6. หลีกเลี่ยงการให้ความร้อนปลั๊กเมื่อชาร์จ ปรากฏการณ์เช่นการคลายปลั๊กเอาต์พุตของเครื่องชาร์จและออกซิเดชันของพื้นผิวสัมผัสจะทำให้ปลั๊กชาร์จร้อนขึ้น หากเวลาให้ความร้อนนานเกินไปมันจะทำให้เกิดการลัดวงจรของปลั๊กชาร์จซึ่งจะทำให้เครื่องชาร์จเสียหายโดยตรงและทำให้เกิดการสูญเสียที่ไม่จำเป็น ดังนั้นเมื่อพบสถานการณ์ข้างต้นออกไซด์ควรถูกลบออกหรือควรเปลี่ยนขั้วต่อในเวลา