วิธีใช้การส่งสัญญาณอัตโนมัติของรถจักรยานยนต์รถสามล้อ

รถสามล้อรถสามล้อเป็นยานพาหนะสามล้อที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่และขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เพื่อดึงสินค้าหรือผู้คน รถจักรยานยนต์รถสามล้อใช้ความจุขนาดใหญ่ท่อ, ซับในขวา-ขวา, การปล่อยลึกและแบตเตอรี่ประเภทแรงฉุดซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของการปล่อยอย่างต่อเนื่องสำหรับการทำงานระยะยาว แบตเตอรี่สามารถใช้งานได้ตามปกติเป็นเวลาสองปีโดยไม่ลดความจุภายใน มอเตอร์ Tricycle น้ำมันเบนซินใช้ DC Series Type Type-Excited Traction หรือมอเตอร์แปรงไร้แปรง มอเตอร์ติดตั้งอุปกรณ์บูสเตอร์ควบคุมความเร็วซึ่งไม่ง่ายที่จะได้รับความเสียหายในการใช้งานปกติและทำให้มั่นใจได้ว่ากำลังเอาต์พุตที่แข็งแกร่ง วิธีการใช้การส่งสัญญาณอัตโนมัติของรถสามล้อน้ำมันเบนซินมีดังนี้:

Slope Gear: อุปกรณ์นี้สามารถมีส่วนร่วมได้เมื่อขับรถบนถนนลาด ในเวลานี้เกียร์จะเปลี่ยนเกียร์โดยอัตโนมัติในเกียร์ 1-3 แต่จะไม่เปลี่ยนเป็นเกียร์ที่ 4 ซึ่งช่วยเพิ่มเอฟเฟกต์การเบรกของเครื่องยนต์เมื่อลงเนิน
เกียร์ยาวยาว: เลือกอุปกรณ์นี้เมื่อเผชิญหน้ากับถนนลาดยาว ชุดควบคุมควบคุมยานพาหนะเพื่อเลื่อนเกียร์โดยอัตโนมัติในเกียร์ที่ 1 และ 2 ตามความเร็วในการขับขี่และการเปิดวาล์วคันเร่งหลีกเลี่ยงการขับขี่ความเร็วสูงที่ไม่จำเป็น ปิดกั้น.
เกียร์ลาดชัน: เลือกอุปกรณ์นี้เมื่อขึ้นและลงลาดชันที่สูงชันมาก หลังจากเกียร์แรกมีส่วนร่วมรถจะอยู่ในเกียร์แรกเสมอและจะไม่ถูกแทนที่ด้วยเกียร์ไปข้างหน้าอีกสามตัว พลัง.
อุปกรณ์ที่จอดรถ: อุปกรณ์นี้สามารถมีส่วนร่วมได้ก็ต่อเมื่อรถหยุดอย่างสมบูรณ์ หลังจากอุปกรณ์นี้มีส่วนร่วมล้อขับจะถูกล็อคโดยอุปกรณ์เครื่องจักรกลเพื่อให้ล้อไม่สามารถหมุนได้
REVERSE GEAR: เฉพาะเมื่อยานพาหนะอยู่กับที่และเครื่องยนต์ไม่ทำงานเกียร์ย้อนกลับจะเข้าร่วมได้ กดปุ่ม Handle Gear Lever เพื่อเลื่อนคันเกียร์เข้าหรือออกจากเกียร์ย้อนกลับ
Drive Gear: ภายใต้สถานการณ์ปกติอุปกรณ์นี้สามารถเลือกได้ ในตำแหน่งเกียร์ D หน่วยควบคุมการส่งสัญญาณจะควบคุมการส่งสัญญาณไปยังสวิตช์ระหว่างเกียร์ 1-4 อย่างได้อย่างอิสระตามพารามิเตอร์เช่นความเร็วยานพาหนะและโหลดเครื่องยนต์
เกียร์ที่เป็นกลาง: เมื่อเปิดสวิตช์จุดระเบิดเมื่อยานพาหนะอยู่กับที่หรือความเร็วของยานพาหนะต่ำกว่า 5 กม./ชม. หลังจากอุปกรณ์นี้มีส่วนร่วมคันเกียร์จะถูกล็อคด้วยแม่เหล็กไฟฟ้าล็อค