สถานะการพัฒนาในปัจจุบันของอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์สามล้อ

ได้รับประโยชน์จากปัจจัยที่เอื้ออำนวยมากมายเช่นนโยบายชาวนาที่ร่ำรวยและการกลายเป็นเมืองแห่งชาติอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์รถสามล้อของจีนได้แสดงให้เห็นถึงแนวโน้มการพัฒนาอย่างรวดเร็วในช่วงสองปีที่ผ่านมา อย่างไรก็ตามเมื่อมองไปที่อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์รถสามล้อทั้งหมดในปัจจุบันมีวิสาหกิจจำนวนมากและการแบ่งโครงสร้างแบรนด์ไม่ชัดเจน อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์รถสามล้อทั้งหมดนำเสนอรูปแบบการแข่งขันซึ่งคล้ายกับสถานการณ์การต่อสู้ภายในในช่วงเวลาแห่งการต่อสู้

ด้วยความอิ่มตัวของตลาดผู้บริโภคอุตสาหกรรมสองล้อไฟฟ้าก็ลดลงทุกปีเช่นกัน ยอดขายของ e-bikes อยู่ที่ 35 ล้านปีที่แล้วและอาจมียอดแหลม ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤษภาคมปีนี้ยอดขายของชาติลดลงประมาณ 15% ซึ่งสิ้นสุดอัตราการเติบโตที่สูงประมาณ 30% ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในความเป็นจริงตลาดที่ยากขึ้นสำหรับสองล้อมีส่วนเกี่ยวข้องกับการเพิ่มขึ้นของสามล้อ ยานพาหนะสองล้อเป็นเพียงวิธีการขนส่งและรถสามล้อรถสามล้อเป็นวิธีการผลิตซึ่งสอดคล้องกับความต้องการของตลาดในชนบท Ma Zeng ประธานสมาคมจีนกล่าวว่าเมื่อปีที่แล้วมีรถสามล้อน้ำมันเบนซินมากกว่า 7 ล้านคันและเป็นไปได้อย่างเต็มที่ที่จะผลิตสามล้อน้ำมันเบนซิน 10 ล้านคันในปีนี้ รถสามล้อน้ำมันเบนซินได้กลายเป็นน้ำหนักที่สำคัญในการประหยัดสถานการณ์ในปัจจุบันในตลาดรถจักรยานยนต์รถสามล้อและกลายเป็นจุดเติบโตทางเศรษฐกิจสำหรับตัวแทนจำหน่ายที่เปลี่ยนแปลง ตลาดมีพื้นที่ขนาดใหญ่สำหรับการเติบโตและจะรักษาแรงผลักดันการเติบโตอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานานเผชิญกับโอกาสที่หายากสำหรับการพัฒนา
1. มาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับยานพาหนะสองล้อไฟฟ้ายังไม่ได้รับการประกาศใช้ดังนั้นนโยบายอุตสาหกรรมสำหรับรถมอเตอร์ไซค์รถสามล้อสมควรได้รับความสนใจมากขึ้น ในปัจจุบันยังไม่มีมาตรฐานที่สม่ำเสมอสำหรับการผลิตและการเข้าถึงรถจักรยานยนต์รถสามล้อและคำสั่งซื้อของตลาดค่อนข้างวุ่นวาย ดังนั้นมาตรฐานระดับชาติและนโยบายอุตสาหกรรมจึงเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์รถสามล้อ
2. การทำให้เป็นเนื้อเดียวกันของผลิตภัณฑ์นั้นร้ายแรง ในปัจจุบันรถสามล้อน้ำมันเบนซินนั้นอยู่ในกระบวนการผลิตต่ำสุด ปรากฏการณ์ของการเลียนแบบและการลอกเลียนแบบระหว่างองค์กรนั้นร้ายแรงขาดการวิจัยและการพัฒนาและนวัตกรรมและความเป็นเนื้อเดียวกันของผลิตภัณฑ์นั้นร้ายแรง รถมอเตอร์ไซค์ Tricycle เป็นส่วนใหญ่สำหรับตลาดในชนบทและพลังงานและประสิทธิภาพเป็นจุดสำคัญของการแข่งขัน สำคัญมากขึ้นเรื่อย ๆ องค์กรควรเสริมสร้างนวัตกรรมและการวิจัยเพื่อสร้างความสามารถในการแข่งขันหลัก
3. วิธีการตลาดของ บริษัท เป็นโสด แบรนด์รถมอเตอร์ไซค์ Tricycle เกิดขึ้นอย่างไม่สิ้นสุด แต่วิธีการทางการตลาดขององค์กรนั้นค่อนข้างง่าย สงครามราคาได้ปรับลดผลกำไรของอุตสาหกรรมทั้งหมดซึ่งส่งผลให้เกิดความลำบากใจในการขายเพียงอย่างเดียว แต่ไม่มีผลกำไร หากไม่เปลี่ยนแปลงในเวลามันจะเป็นไปตามเส้นทางเก่าของยานพาหนะสองล้อ ข่าวดีก็คือว่าแบรนด์ใหญ่ของรถสามล้อน้ำมันเบนซินได้ร่วมกันจัดตั้งพันธมิตรอุตสาหกรรมน้ำมันเบนซินของจีนโดยหวังว่าจะมีบทบาทอย่างแข็งขันในการชี้นำทิศทางของอุตสาหกรรมพฤติกรรมการแข่งขันที่ได้มาตรฐานและส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรม