เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำรถมอเตอร์ไซค์
ชนิดการชำระเงิน: T/T
การเดินทาง: Ocean,Land
$255.09
≥20 Piece/Pieces
คุณสมบัติของผ...
คุณสมบัติของผ...
หมายเลขรุ่น: ZL170MM
แบรนด์: zonlon
Engine Name: CG250CC WATER COOLED ENGINE
Engine Type: Single cylinder, four rushing strokes, water cooling, lower cams,
DispIacement: 249.2mI
Max.power: 11.5KW/7500r/min
Max.Torque: 19N.m/5000r/min
Compression Ratio: 10.1:1
Ignition Method: CDI
Lubrication Method: Stress
Starting Method: Electric/feet start
CIutch Method: Manual wet multi -film
| หน่วยงาน ที่ขาย | : | Piece/Pieces |
|---|---|---|
| ชนิดของแพคเกจ | : | CKD .SKD |
| ตัวอย่างรูปภาพ | : |
|
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
คำอธิบายผลิตภ...
รถสามล้อรถมอเตอร์ไซค์เป็นรถจักรยานยนต์ประเภทหนึ่งที่มีสามล้อซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งการท่องเที่ยวการพักผ่อนและสาขาอื่น ๆ ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีเครื่องยนต์ของรถสามล้อน้ำมันเบนซินก็มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องและการเปลี่ยนจากเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศเป็นเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำได้ปรับปรุงประสิทธิภาพของมอเตอร์ไซค์อย่างมาก บทความนี้จะสำรวจหลักการทำงานข้อดีและโอกาสในการพัฒนาของเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำสำหรับรถจักรยานยนต์สามล้อ
เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำเป็นโครงสร้างเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำหล่อเย็นเพื่อถ่ายโอนและกระจายความร้อนจากเครื่องยนต์ ในทางตรงกันข้ามเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศพึ่งพาลมเพื่อทำให้ความร้อนรอบเครื่องยนต์เย็นลง เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำจะหมุนเวียนสารหล่อเย็นเข้าไปในเครื่องยนต์ผ่านปั๊มน้ำผ่านหม้อน้ำสำหรับการกระจายความร้อนและในที่สุดก็หมุนเวียนกลับเพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการลดอุณหภูมิเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำมีข้อได้เปรียบดังต่อไปนี้
ประการแรกผลการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำเป็นสิ่งที่ดีซึ่งสามารถรักษาอุณหภูมิที่เหมาะสมของเครื่องยนต์ในระหว่างการทำงานความเร็วสูงในระยะยาวและลดความเสี่ยงของการทำงานผิดปกติที่เกิดจากความร้อนสูงเกินไป หม้อน้ำของเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำมักจะใช้ครีบเพื่อเพิ่มพื้นที่กระจายความร้อนและด้วยความช่วยเหลือของพัดลมเอฟเฟกต์การกระจายความร้อนจะดีกว่า
ประการที่สองเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำมีเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนต่ำ เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำจะถ่ายเทความร้อนจากด้านในของเครื่องยนต์ไปด้านนอกผ่านสารหล่อเย็นลดการขยายตัวทางความร้อนของโลหะเครื่องยนต์ซึ่งจะช่วยลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน สิ่งนี้สามารถให้ประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นสำหรับรถสามล้อพิเศษที่สามารถขี่ได้เป็นเวลานาน
อีกครั้งเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำจะเริ่มต้นได้ง่ายขึ้นในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิต่ำ เนื่องจากลักษณะของสารหล่อเย็นจึงมีความหนืดต่ำในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิต่ำและสามารถเข้าถึงส่วนต่าง ๆ ของเครื่องยนต์ได้อย่างรวดเร็วให้เอฟเฟกต์การระบายความร้อนที่ดีขึ้นและลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ในช่วงเริ่มต้นเย็น
ในอนาคตเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำมีโอกาสในการพัฒนาในวงกว้างในสาขารถจักรยานยนต์สามล้อ ด้วยการรับรู้ที่เพิ่มขึ้นของการปกป้องสิ่งแวดล้อมผู้คนจำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ ให้ความสนใจกับการขนส่งคาร์บอนต่ำและการอนุรักษ์พลังงานและปัญหาการลดการปล่อยมลพิษ เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำมีข้อดีอย่างมีนัยสำคัญในการลดการปล่อยไอเสียและการใช้เชื้อเพลิงและเป็นทิศทางที่สำคัญสำหรับเทคโนโลยีเครื่องยนต์ในอนาคต นอกจากนี้การพัฒนาเทคโนโลยีจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำในแง่ของการจัดการความมั่นคงและความปลอดภัย
ในระยะสั้นการเกิดขึ้นของเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำสำหรับรถจักรยานยนต์สามล้อได้ปรับปรุงประสิทธิภาพของมอเตอร์ไซค์อย่างมาก ในการพัฒนาในอนาคตเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำจะยังคงใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบของพวกเขาทำให้ผู้คนได้รับประสบการณ์การขี่จักรยานที่ชาญฉลาดเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและมีประสิทธิภาพมากขึ้นผ่านนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องและการปรับปรุงเทคโนโลยี
เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำเป็นโครงสร้างเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำหล่อเย็นเพื่อถ่ายโอนและกระจายความร้อนจากเครื่องยนต์ ในทางตรงกันข้ามเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศพึ่งพาลมเพื่อทำให้ความร้อนรอบเครื่องยนต์เย็นลง เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำจะหมุนเวียนสารหล่อเย็นเข้าไปในเครื่องยนต์ผ่านปั๊มน้ำผ่านหม้อน้ำสำหรับการกระจายความร้อนและในที่สุดก็หมุนเวียนกลับเพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการลดอุณหภูมิเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำมีข้อได้เปรียบดังต่อไปนี้
ประการแรกผลการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำเป็นสิ่งที่ดีซึ่งสามารถรักษาอุณหภูมิที่เหมาะสมของเครื่องยนต์ในระหว่างการทำงานความเร็วสูงในระยะยาวและลดความเสี่ยงของการทำงานผิดปกติที่เกิดจากความร้อนสูงเกินไป หม้อน้ำของเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำมักจะใช้ครีบเพื่อเพิ่มพื้นที่กระจายความร้อนและด้วยความช่วยเหลือของพัดลมเอฟเฟกต์การกระจายความร้อนจะดีกว่า
ประการที่สองเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำมีเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนต่ำ เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำจะถ่ายเทความร้อนจากด้านในของเครื่องยนต์ไปด้านนอกผ่านสารหล่อเย็นลดการขยายตัวทางความร้อนของโลหะเครื่องยนต์ซึ่งจะช่วยลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน สิ่งนี้สามารถให้ประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นสำหรับรถสามล้อพิเศษที่สามารถขี่ได้เป็นเวลานาน
อีกครั้งเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำจะเริ่มต้นได้ง่ายขึ้นในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิต่ำ เนื่องจากลักษณะของสารหล่อเย็นจึงมีความหนืดต่ำในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิต่ำและสามารถเข้าถึงส่วนต่าง ๆ ของเครื่องยนต์ได้อย่างรวดเร็วให้เอฟเฟกต์การระบายความร้อนที่ดีขึ้นและลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ในช่วงเริ่มต้นเย็น
ในอนาคตเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำมีโอกาสในการพัฒนาในวงกว้างในสาขารถจักรยานยนต์สามล้อ ด้วยการรับรู้ที่เพิ่มขึ้นของการปกป้องสิ่งแวดล้อมผู้คนจำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ ให้ความสนใจกับการขนส่งคาร์บอนต่ำและการอนุรักษ์พลังงานและปัญหาการลดการปล่อยมลพิษ เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำมีข้อดีอย่างมีนัยสำคัญในการลดการปล่อยไอเสียและการใช้เชื้อเพลิงและเป็นทิศทางที่สำคัญสำหรับเทคโนโลยีเครื่องยนต์ในอนาคต นอกจากนี้การพัฒนาเทคโนโลยีจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำในแง่ของการจัดการความมั่นคงและความปลอดภัย
ในระยะสั้นการเกิดขึ้นของเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำสำหรับรถจักรยานยนต์สามล้อได้ปรับปรุงประสิทธิภาพของมอเตอร์ไซค์อย่างมาก ในการพัฒนาในอนาคตเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำจะยังคงใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบของพวกเขาทำให้ผู้คนได้รับประสบการณ์การขี่จักรยานที่ชาญฉลาดเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและมีประสิทธิภาพมากขึ้นผ่านนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องและการปรับปรุงเทคโนโลยี
ความสามารถในก...
บรรจุภัณฑ์: CKD .SKD
การเดินทาง: Ocean,Land
สมุฏฐาน: ฉงชิ่งประเทศจีน
ท่าเรือ: Chongqing Port,qinzhou port,shanghai port
ชนิดการชำระเงิน: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
สินค้าร้อน
SEND INQUIRY
Contact Now