บ้าน>
ผลิตภัณฑ์>
เครื่องยนต์สามล้อ>
เครื่องยนต์เบนซิน>
เครื่องยนต์ระบายความร้อนของเพลากลางแนวนอน 330cc
เครื่องยนต์ระบายความร้อนของเพลากลางแนวนอน 330cc
ชนิดการชำระเงิน: T/T
การเดินทาง: Ocean,Land
$412.41
≥20 Piece/Pieces
คุณสมบัติของผ...
คุณสมบัติของผ...
แบรนด์: zonlon
Engine Mode: 176MN
Engine Type: Single cylinder, four rushing strokes, wind -cold, lower cams
DispIacement: 292mI
Max.power: 12KW/7500r/min
Max.Torque: 22N.m/5000r/min
Bore And Stroke: 76*64mm
Ignition Method: CDI
Starting Method: Electric/feet start
Lubrication Method: Stress
Min.FueI Consumption: ≤354g/kW·h
| หน่วยงาน ที่ขาย | : | Piece/Pieces |
|---|---|---|
| ตัวอย่างรูปภาพ | : |
|
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
คำอธิบายผลิตภ...
รถจักรยานยนต์รถสามล้อเป็นรถสองหรือสามคันที่มักขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เชื้อเพลิง ในบทความนี้เราจะมุ่งเน้นไปที่การพูดคุยเกี่ยวกับเครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์สามล้อ
รถจักรยานยนต์สามล้อเป็นรถขนส่งที่ค่อนข้างใหม่ประกอบด้วยล้อหลังสองล้อและล้อหน้าหนึ่งล้อ เมื่อเปรียบเทียบกับรถจักรยานยนต์สองล้อแบบดั้งเดิมรถจักรยานยนต์สามล้อมีความเสถียรสูงกว่าและความสามารถในการโหลดที่สูงขึ้นเนื่องจากมีล้อหลังเพิ่มเติมเพื่อให้การสนับสนุน
เครื่องยนต์ของ Tricycle น้ำมันเบนซินนั้นคล้ายกับเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์ประเภทอื่น ๆ ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้พลังงาน เครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในที่สร้างพลังงานโดยการผสมเชื้อเพลิงและอากาศและบีบอัดพวกเขาก่อนที่จะจุดระเบิด ส่วนประกอบหลักของเครื่องยนต์รวมถึงกระบอกสูบ, ลูกสูบ, เพลาข้อเหวี่ยงและระบบจุดระเบิด
เครื่องยนต์ของรถสามล้อพิเศษมักจะเป็นเครื่องยนต์กระบอกเดียวซึ่งหมายความว่ามีเพียงหนึ่งกระบอกเท่านั้น นี่เป็นเพราะเครื่องยนต์กระบอกเดียวนั้นเรียบง่ายน้ำหนักเบาและง่ายต่อการบำรุงรักษา อย่างไรก็ตามเนื่องจากกำลังขับเคลื่อนพลังงานค่อนข้างต่ำของเครื่องยนต์กระบอกเดียวเครื่องยนต์สองกระบอกอาจถูกนำมาใช้กับสามล้อขนาดใหญ่
ลูกสูบของเครื่องยนต์สร้างพลังงานผ่านการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง เมื่อส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศติดไฟในกระบอกสูบลูกสูบจะเลื่อนลงมาผลักเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อหมุน เพลาข้อเหวี่ยงแปลงการเคลื่อนที่เชิงเส้นของลูกสูบเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนซึ่งจะถูกส่งไปยังล้อเพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์ไซค์ไปข้างหน้า
นอกเหนือจากส่วนประกอบพื้นฐานแล้วเครื่องยนต์ของมอเตอร์ไซค์สามล้ออาจมีการออกแบบและฟังก์ชั่นพิเศษอื่น ๆ ตัวอย่างเช่นเครื่องยนต์บางตัวอาจติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์เพื่อเพิ่มความดันและประสิทธิภาพการเผาไหม้ในกระบอกสูบ นอกจากนี้เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงบางตัวอาจใช้การออกแบบวาล์วหลายวาล์วเพื่อเพิ่มการไหลของอากาศเข้าและออกจากกระบอกสูบ
ในระยะสั้นเครื่องยนต์ของมอเตอร์ไซค์สามล้อมีความสำคัญมากเนื่องจากให้พลังงานในการขับเคลื่อนยานพาหนะไปข้างหน้า การออกแบบและฟังก์ชั่นของเครื่องยนต์ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพและประสบการณ์การขับขี่ของมอเตอร์ไซค์ ด้วยความคืบหน้าอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีเราสามารถตั้งตารอที่จะได้เห็นการออกแบบเครื่องยนต์ขั้นสูงและมีประสิทธิภาพมากขึ้นในอนาคต
รถจักรยานยนต์สามล้อเป็นรถขนส่งที่ค่อนข้างใหม่ประกอบด้วยล้อหลังสองล้อและล้อหน้าหนึ่งล้อ เมื่อเปรียบเทียบกับรถจักรยานยนต์สองล้อแบบดั้งเดิมรถจักรยานยนต์สามล้อมีความเสถียรสูงกว่าและความสามารถในการโหลดที่สูงขึ้นเนื่องจากมีล้อหลังเพิ่มเติมเพื่อให้การสนับสนุน
เครื่องยนต์ของ Tricycle น้ำมันเบนซินนั้นคล้ายกับเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์ประเภทอื่น ๆ ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้พลังงาน เครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในที่สร้างพลังงานโดยการผสมเชื้อเพลิงและอากาศและบีบอัดพวกเขาก่อนที่จะจุดระเบิด ส่วนประกอบหลักของเครื่องยนต์รวมถึงกระบอกสูบ, ลูกสูบ, เพลาข้อเหวี่ยงและระบบจุดระเบิด
เครื่องยนต์ของรถสามล้อพิเศษมักจะเป็นเครื่องยนต์กระบอกเดียวซึ่งหมายความว่ามีเพียงหนึ่งกระบอกเท่านั้น นี่เป็นเพราะเครื่องยนต์กระบอกเดียวนั้นเรียบง่ายน้ำหนักเบาและง่ายต่อการบำรุงรักษา อย่างไรก็ตามเนื่องจากกำลังขับเคลื่อนพลังงานค่อนข้างต่ำของเครื่องยนต์กระบอกเดียวเครื่องยนต์สองกระบอกอาจถูกนำมาใช้กับสามล้อขนาดใหญ่
ลูกสูบของเครื่องยนต์สร้างพลังงานผ่านการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง เมื่อส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศติดไฟในกระบอกสูบลูกสูบจะเลื่อนลงมาผลักเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อหมุน เพลาข้อเหวี่ยงแปลงการเคลื่อนที่เชิงเส้นของลูกสูบเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนซึ่งจะถูกส่งไปยังล้อเพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์ไซค์ไปข้างหน้า
นอกเหนือจากส่วนประกอบพื้นฐานแล้วเครื่องยนต์ของมอเตอร์ไซค์สามล้ออาจมีการออกแบบและฟังก์ชั่นพิเศษอื่น ๆ ตัวอย่างเช่นเครื่องยนต์บางตัวอาจติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์เพื่อเพิ่มความดันและประสิทธิภาพการเผาไหม้ในกระบอกสูบ นอกจากนี้เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงบางตัวอาจใช้การออกแบบวาล์วหลายวาล์วเพื่อเพิ่มการไหลของอากาศเข้าและออกจากกระบอกสูบ
ในระยะสั้นเครื่องยนต์ของมอเตอร์ไซค์สามล้อมีความสำคัญมากเนื่องจากให้พลังงานในการขับเคลื่อนยานพาหนะไปข้างหน้า การออกแบบและฟังก์ชั่นของเครื่องยนต์ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพและประสบการณ์การขับขี่ของมอเตอร์ไซค์ ด้วยความคืบหน้าอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีเราสามารถตั้งตารอที่จะได้เห็นการออกแบบเครื่องยนต์ขั้นสูงและมีประสิทธิภาพมากขึ้นในอนาคต
ความสามารถในก...
การเดินทาง: Ocean,Land
สมุฏฐาน: ฉงชิ่งประเทศจีน
ท่าเรือ: Chongqing Port,qinzhou port,shanghai port
ชนิดการชำระเงิน: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
เครื่องยนต์ขวางรถมอเตอร์ไซค์สามล้อ
สินค้าร้อน
SEND INQUIRY
Contact Now